Xpeng
Xpeng
Fondée en 2014 et basée à Guangzhou, Xpeng, le leader chinois des véhicules électriques intelligents, les principaux membres de l'équipe viennent de Guangzhou Automobile, Ford, BMW, Tesla, Delphi, Valeo et d'autres sociétés de véhicules et de grandes pièces bien connues, comme ainsi qu'Alibaba, Tencent, Xpeng, Samsung, Huawei et d'autres sociétés de technologie Internet bien connues.
Le système intelligent de Xpeng est centré sur l'écran de contrôle central, qui est davantage une plate-forme intelligente en plus d'être une entrée et un terminal Internet. L'écran de commande central remplace les boutons physiques de commande centrale traditionnels par une série de boutons virtuels. Le système de contrôle intelligent de Xpeng se concentre sur le contrôle intelligent de la voiture elle-même, plutôt que sur un simple divertissement sur Internet. Grâce à l'écran de commande central, vous pouvez facilement contrôler la position du volant, la position du siège, les interrupteurs d'éclairage, le lève-vitre, les paramètres de la climatisation, etc. Vous pouvez également choisir le style de conduite, régler la rigidité du châssis, la force de récupération de l'énergie des freins, etc. De plus, combinée à des ressources de capteurs périphériques telles que des caméras intelligentes, un radar, un GPS, etc., une plate-forme de conduite intelligente peut être construite, et cette plate-forme peut être configurée, adaptée ou étendue en fonction des besoins de l'utilisateur.
Actuellement, les produits phares de la marque Xpeng comprennent les Xpeng P5 , Xpeng P7 , Xpeng P7+ , Xpeng G3 , Xpeng G6 , Xpeng G9 , Xpeng X9 et Xpeng Mona M03.
Aicar vend des voitures dans des dizaines de pays et de régions du monde entier. Nous invitons les clients intéressés à visiter notre entreprise, à visiter l'usine et à trouver la marque appropriée pour la coopération. Voici les modèles de véhicules Xpeng que nous vendons.
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Voiture d'occasion Xpeng P7
Xpeng$27,000Le prix initial était de : 27,000 XNUMX $.$14,500Le prix actuel est de : 14,500 XNUMX $. -
Voiture d'occasion Xpeng G9
Xpeng$34,300Le prix initial était de : 34,300 XNUMX $.$25,900Le prix actuel est de : 25,900 XNUMX $. -
Voiture d'occasion Xpeng G6
Xpeng$25,200Le prix initial était de : 25,200 XNUMX $.$18,900Le prix actuel est de : 18,900 XNUMX $. -
Voiture d'occasion Xpeng X9
Xpeng$50,500Le prix initial était de : 50,500 XNUMX $.$39,900Le prix actuel est de : 39,900 XNUMX $. -
Voiture d'occasion Xpeng MONA M03
Xpeng$16,900Le prix initial était de : 16,900 XNUMX $.$12,900Le prix actuel est de : 12,900 XNUMX $. -
Voiture d'occasion Xpeng P7+
Xpeng$26,900Le prix initial était de : 26,900 XNUMX $.$19,900Le prix actuel est de : 19,900 XNUMX $. -
Voiture d'occasion Xpeng G7
Xpeng$27,900Le prix initial était de : 27,900 XNUMX $.$20,900Le prix actuel est de : 20,900 XNUMX $. -
Voiture d'occasion Xpeng New P7
Xpeng$31,900Le prix initial était de : 31,900 XNUMX $.$23,900Le prix actuel est de : 23,900 XNUMX $. -
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Système de conduite assistée intelligente XNGP Full Scene
Basé sur une technologie de conduite autonome entièrement développée par nos soins, le système XNGP peut réaliser une conduite assistée par navigation intelligente à l'échelle nationale sans s'appuyer sur des cartes de haute précision, couvrant les autoroutes, les zones urbaines, les parkings et d'autres scènes multiples de manière transparente. Sa technologie de base comprend le réseau neuronal visuel profond XNet, qui génère des informations 4D de cibles dynamiques et une modélisation 3D de cibles statiques grâce à la fusion de données multi-caméras, améliorant considérablement la précision de la perception ; en même temps, grâce à la puissance de calcul de 600 PFLOPS du centre de calcul intelligent « Fushan », il réalise une augmentation de 602 fois de l'efficacité de la formation du modèle et prend en charge l'itération rapide 2 4. Itération rapide.
Architecture de modèle de grande taille de bout en bout
Le grand modèle de bout en bout développé par Xpeng se compose de trois parties : le réseau neuronal xnet (perception de l'environnement de haute précision), le grand modèle de régulation et de contrôle xplanner (prise de décision de conduite anthropomorphique) et le grand modèle de langage xbrain (traitement généralisé de scènes complexes). Par exemple, xnet peut reconstruire une plage de perception de 1.8 terrain de football et reconnaître avec précision les détails de plus de 50 cibles ; xplanner, grâce à un entraînement de données massives, peut rendre la stratégie de conduite proche de celle d'un « conducteur vétéran » humain, réduisant ainsi les taux de bégaiement et de prise de contrôle.
Plateforme haute tension SiC 800 V et architecture Fuso
L'architecture Fuso intègre la première plate-forme haute tension 800 V produite en série en Chine, qui prend en charge une charge ultra-rapide et une puissance de sortie à haut rendement, et se combine avec la technologie d'intégration de la batterie et du corps CIB pour améliorer l'autonomie et la rigidité de la carrosserie. L'architecture prend également en charge le processus de moulage sous pression en aluminium intégré à l'avant et à l'arrière, optimisant ainsi la légèreté et l'efficacité de fabrication.
Système d'interaction vocale en scène complète
La première interaction vocale à bord d'un véhicule complet et à temps plein du secteur (version 2.0) prend en charge les conversations simultanées dans quatre zones sonores, le contrôle local de plus de 600 fonctions dans un environnement de réseau faible et atteint un taux de précision de reconnaissance de 97 % grâce à une technologie de traitement du signal acoustique auto-étudiée, une réduction de 65.9 % de l'utilisation du processeur et une vitesse de réponse en millisecondes, dépassant ainsi les limites de l'interaction vocale traditionnelle dans le véhicule.
Système Tiangui AI et système en boucle fermée de données
Le système AI Tiangui intègre en profondeur la technologie de l'IA dans le cockpit et la conduite, y compris le chauffeur AI (navigation à mémoire ultra-longue), le stationnement AI (stationnement à une touche dans des espaces de stationnement complexes) et d'autres fonctions ; le système de données en boucle fermée réalise une itération technologique rapide et une validation de sécurité grâce à l'annotation automatique (45,000 1,000 fois plus efficace) et aux tests de simulation (résolution de plus de XNUMX XNUMX scénarios extrêmes par an).
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EMPLACEMENT
Cyberport international de Nanjing, district de Xuanwu, Nanjing, province du Jiangsu










