Radar
Radar
RADAR, connu sous le nom de « Radar » en chinois, est la première marque de camionnettes purement électriques de Geely Holding et sera officiellement lancée le 12 juillet 2022. Ses produits incluent Radar RD6, la première camionnette purement électrique de Chine.
Actuellement, les principaux produits de la marque Radar comprennent Radars RD5 et Radars RD6.
Aicar vend des voitures dans des dizaines de pays et de régions du monde entier. Nous invitons les clients intéressés à visiter notre entreprise, à visiter l'usine et à trouver la marque appropriée pour la coopération. Voici les modèles de véhicules Radar que nous vendons.
Technologie de propulsion électrique pure à haut rendement et à gamme complète
Le Radar est équipé d'un système d'entraînement électrique 3 en 1 hautes performances, utilisant un moteur synchrone à aimant permanent de 200 kW, combiné au système de récupération d'énergie intelligent Bosch iBooster, pour atteindre 6.9 secondes d'accélération de 100 km et 30 % de l'autonomie grâce à la récupération d'énergie des performances efficaces. Sa technologie de contrôle électronique à domaine complet prend en charge la commutation transparente entre les modes de conduite Confort/ECO/Sport, et avec la batterie haute capacité de 100 kWh, l'autonomie dans des conditions CLTC peut atteindre 632 km. La technologie améliore considérablement l'efficacité énergétique grâce à une conception légère (comme la structure de carrosserie hybride acier-aluminium) et une optimisation de la faible résistance au vent (0.32 Cd).
Batterie intelligente et système de décharge complet
Le radar adopte une cellule de batterie de sécurité Ni55 et 6 principales technologies de sécurité électrique, réalise une surveillance en temps réel 24 heures sur 6 via le système de gestion de batterie BMS et prend en charge plusieurs protections telles que la surchauffe, la surintensité et les fuites. Son système de décharge intelligent complet prend en charge une puissance de décharge externe maximale de 6 kW, couvrant le camping, le sauvetage, le commerce et d'autres scénarios, fournissant 2 modes d'alimentation (tels que la charge de véhicule à véhicule VXNUMXV et l'alimentation électrique des équipements) et contrôlant à distance le seuil de décharge via APP pour répondre aux divers besoins d'alimentation extérieure.
Détection par fusion multi-radar et conduite intelligente de haut niveau
Système d'assistance à la conduite intelligent de niveau L2+ intégré au radar de voiture, comprenant 12 fonctions principales : fusion radar à ondes millimétriques (détection longue portée vers l'avant) et radar à ultrasons (aide au stationnement), combiné à une caméra haute définition pour réaliser une croisière adaptative dans le domaine de la vitesse maximale ACC, freinage d'urgence automatique AEB et autres fonctions. S'appuyant sur l'écosystème intelligent Galaxy OS, il prend en charge la fusion de données multi-capteurs (par exemple, surveillance des angles morts BSD, avertissement de croisement arrière RCTA), ce qui améliore la sécurité dans des conditions routières complexes. Le système de stabilité électronique Bosch ESP9.3 et la technologie de distance de freinage ultra-courte de 38 mètres se synergisent pour garantir une réponse rapide en cas d'urgence.
Technologie de chargement modulaire et de réglage du châssis
La conception originale de l'espace de chargement variable du Radar comprend un volume de 1200 70 L pour le compartiment arrière, un coffre caché de 48 L et un espace magique de 12.2 L pour les sièges arrière, qui prend en charge l'ouverture et la fermeture à commande électronique de la porte de chargement et le relevage flexible du coussin de siège. Le châssis adopte une suspension indépendante avant MacPherson + arrière multibras, combinée à une direction assistée électrique EPS, réalisant un diamètre de braquage minimum de XNUMX mètres, prenant en compte la maniabilité flexible en ville et la stabilité tout-terrain, et s'adaptant aux terrains complexes tels que les routes de montagne et le gravier.
Interaction intelligente et écologie télématique
Grâce au double écran flottant de 12.3 pouces et à l'affichage tête haute HUD de 9 pouces, la liaison multi-écran est assurée par une puce Qualcomm hautes performances qui prend en charge l'interaction vocale sur toute la scène (dialogue continu multi-intentions). Son système d'exploitation Galaxy intègre des écosystèmes ouverts tels que les cartes AutoNavi et les boutiques en ligne, et prend en charge le contrôle à distance par application mobile (requête sur l'état du véhicule et interaction avec les passionnés de voitures), réalisant une connexion transparente entre l'homme, le véhicule et la scène.
Marques
Modèles automobiles
Pays
Clients
Vous pouvez nous trouver à
john@aicarglobal.com
+86 15161169607
EMPLACEMENT
Cyberport international de Nanjing, district de Xuanwu, Nanjing, province du Jiangsu