Le Leapmotor A10 débarque comme un petit SUV électrique posé sur une plateforme neuve que la marque appelle l'architecture de la série A, et c'est le genre de voiture qui en impose une classe au-dessus du badge dès qu'on se tient à côté — ce qui, franchement, est tout l'artifice. La Chine l'a reçue en premier au printemps 2026, le reste du monde la rencontre sous le nom B03X, et comme la bête a été dessinée pour satisfaire aux normes mondiales dès le départ, ce qui sort du bateau n'est pas un modèle domestique vaguement retouché. Cinq places, plancher plat, plus de vitres et d'écrans qu'il n'y paraît au prix, et la fiche technique suit le même instinct.

Extérieur

Trappu et large pour sa longueur, avec des porte-à-faux courts et une ligne de toit flottante qui fait la moitié du travail visuel. À l'avant, ces feux LED « souriants » épousent la carrosserie, une entrée d'air trapézoïdale se loge dessous, et à l'arrière on trouve les feux arrière dits Haha — une barre pleine largeur qui passe pour joyeuse ou ridicule selon qui vous demandez, et j'laisserais le client trancher là-dessus. Poignées semi-cachées, baguettes de passage de roue contrastées et jantes 18 pouces finissent le profil, le tout sous le langage Tech Natural Aesthetics 2.0 que Leapmotor déploie sur toute la gamme.

Les dimensions, vu que c'est la première chose qu'on demande : 4 270 mm nez à queue, 1 810 de large, 1 635 de haut, sur 2 605 mm d'empattement — disons 4,27 m de long avec 2,6 m entre les essieux, ce qui donne à l'habitacle son espace étonnant. Six couleurs au lancement, de Seaweed Green et Acorn Brown à Berry Blue, Tundra Gray, Galaxy Silver et Morgan Pink, de quoi contenter le client prudent comme celui qui veut que le parking sache qu'il est arrivé. Un toit panoramique couvre environ 1,55 m² et Leapmotor annonce 99,9 % de filtration UV, ce qui ressemble à un argument de brochure jusqu'à ce qu'on la gare en plein soleil d'été et qu'on sente la différence.

Intérieur

Plus calme ici que ne le laisse supposer la carrosserie anguleuse. Cet écran 14,6 pouces 2,5K flotte au-dessus de la planche de bord avec un cluster numérique de 8,88 pouces glissé derrière le volant, le Qualcomm SA8295 fait tourner l'affaire sans lag, l'assistant vocal Qwen est intégré, et — le détail que je pointerais vraiment à un client — une barre IP flottante se tient sous l'écran où on clipse un diffuseur de parfum, un éclairage d'ambiance ou même un petit marteau de sécurité. Essayez de vendre un écran tactile à quelqu'un qui se gare près de la mer et vous verrez pourquoi cette petite barre compte.

Le matériau soft-touch couvre environ 2,63 m² de l'habitacle, bien plus qu'on n'en trouve chez les rivales à ce niveau de prix, et on compte 34 espaces de rangement dispersés plus un coffre à double fond. Le volume va de 602 litres banquette levée à 1 549 une fois rabattue, et il y a un puits de 106 litres lessivable sous le plancher pour le matériel mouillé — le genre de détail qui paraît mineur jusqu'à ce qu'un client y vive un hiver. Sièges avant chauffants et volant chauffant embarqués.

Motorisation et châssis

Que de la batterie, et rien d'autre — le Leapmotor A10 n'a pas de moteur thermique, pas de générateur, rien à faire le plein.

On le prend avec un seul moteur avant en deux puissances : 70 kW, soit 94 ch, et un plus costaud de 90 kW annoncé 121 ch, les deux à 150 Nm et les deux sur l'essieu avant. L'énergie vient d'un pack LFP de 39,8 ou 53 kWh, le plus gros bon pour 505 km en CLTC pendant que le petit se contente de 403 ; comptez plutôt 380 à 400 km en WLTP pour le grand et vous y êtes, même si on citerait le WLTP là où c'est le cycle local, le CLTC lisant toujours optimiste. La vitesse max tombe à 160 km/h, ce qui suffit pour ce que cette voiture est.

La recharge, c'est là qu'elle impressionne sans faire de bruit — 30 à 80 % en environ 16 minutes sur une borne rapide, assez pour qu'une pause café couvre vraiment le temps plutôt que l'inverse. La grosse batterie est celle à prendre si votre marché fait de longues autoroutes ; la petite a plus de sens en ville où personne ne roule si loin de toute façon.

Devant, des struts MacPherson, et le CTC 2.0 Plus de Leapmotor noie les cellules dans la structure pour un taux d'espace de 88,1 %, avec de l'acier à 2 000 MPa formé à chaud dans les zones de crash et un jeu d'airbags complet qui veille à l'habitacle. La techno vedette, c'est le LiDAR sur toit des finitions hautes, couplé à une puce Qualcomm SA8650 pour l'assistance parking-à-parking — City NAP, navigation sur autoroute, stationnement mémorisé, tout le reste — pendant que les versions basses héritent d'un solide pack Level 2 qui, honnêtement, est tout ce que la plupart des pendulaires activeront.

FAQ

Le Leapmotor A10 est-il 100 % électrique ou un hybride rechargeable ? Électrique pur, point barre — un BEV, donc une batterie, un moteur avant, rien qui brûle du carburant. Leapmotor vend bien des versions à prolongateur d'autonomie sur des modèles plus gros comme le C11, mais celui-ci est né battery-only, et ça vaut le coup de le dire net parce que le nom de la série A se fait confondre avec ces modèles extended-range.

Quelle autonomie, et combien de temps pour charger ? Le CLTC donne 403 km sur le pack 39,8 kWh et 505 sur le 53 kWh, mais le WLTP tire les deux vers le bas et on citerait plutôt 380 à 400 km pour le grand pack là où le WLTP est la figure locale. La recharge fait 30 à 80 % en environ 16 minutes en DC, ce qui est le chiffre à mettre sous les yeux d'un client inquiet pour les longs trajets.

Pourquoi s'appelle-t-il A10 en Chine et B03X à l'étranger ? Même voiture, lettrage différent sur le hayon. Leapmotor le vend A10 au pays et B03X partout ailleurs, et le changement est une décision de nom et non mécanique — carrosserie, batterie et numéros de pièce restent identiques. L'A10 a lancé en Chine au printemps 2026 et le B03X déroule sur les marchés étrangers tout au long de 2026, mais le moment exact où chaque pays reçoit du stock dépend de la certification locale, donc autant confirmer votre marché avant de promettre une date de livraison à un client. Les versions export portent le badge B03X et leurs chiffres suivent le cycle d'essai local, avec parfois un réglage spécifique au marché — les chiffres du B03X européen, par exemple, sont en WLTP plutôt qu'en CLTC.

Le Leapmotor A10 peut-il être importé dans mon pays ? Là où un marché n'exige aucune certification à l'import, il entre directement. Certaines régions demandent une homologation de type et l'UE est celle qui revient le plus souvent, donc dans ces cas on doit d'abord confirmer si le modèle peut être fourni avec la certification qu'attend votre pays. Envoyez la destination et on vérifiera correctement.

Comment nous vous fournissons l'A10, et par où commencer ? On est une société chinoise d'exportation automobile, donc on se procure l'A10 auprès du constructeur et on gère toute la partie export — papiers, réservation, fret maritime, livraison dans votre port. La plupart des gens avec qui on travaille sont des concessionnaires et importateurs étrangers qui montent une ligne régulière depuis la Chine, même si on aide aussi les acheteurs particuliers qui gèrent leur propre import. Envoyez votre marché, votre côté de conduite et un volume approximatif, et on reviendra avec la disponibilité, les options d'expédition et la liste de documents que votre destination exige vraiment.

 

 

 

	Leapmotor A10 403 Édition Confort 2026	Édition Enjoy Leapmotor A10 403 (2026)	Édition Enjoy Leapmotor A10 505 (2026)	Édition Leapmotor A10 505 LiDAR 2026
Information basique
Date de lancement	2026.03	2026.03	2026.03	2026.03
Niveau du corps	petit SUV	petit SUV	petit SUV	petit SUV
Longueur * Largeur * Hauteur (mm)	4270 * 1810 * 1635	4270 * 1810 * 1635	4270 * 1810 * 1635	4270 * 1810 * 1635
Type d'énergie	électrique pur	électrique pur	électrique pur	électrique pur
Autonomie électrique pure CLTC (km)	403	403	505	505
Puissance totale des moteurs électriques (kW)	70	70	90	90
Couple total du moteur électrique (N·m)	150	150	150	150
Vitesse maximale (km / h)	160	160	160	160
Accélération(s) de 0 à 100 km/h	12.2	12.2	10.6	10.6
Type de pile	Batteries au lithium fer phosphate	Batteries au lithium fer phosphate	Batteries au lithium fer phosphate	Batteries au lithium fer phosphate
Capacité de la batterie (kWh)	39.8	39.8	53	53
Temps de charge rapide (h)	0.5	0.5	0.26	0.26
Capacité de charge rapide (%)	30-80	30-80	30-80	30-80
Politique de garantie	Quatre ans ou 120,000 XNUMX kilomètres	Quatre ans ou 120,000 XNUMX kilomètres	Quatre ans ou 120,000 XNUMX kilomètres	Quatre ans ou 120,000 XNUMX kilomètres
Body
Longueur (mm)	4270	4270	4270	4270
Largeur (mm)	1810	1810	1810	1810
Hauteur (mm)	1635	1635	1635	1635
Empattement (mm)	2605	2605	2605	2605
Largeur de voie avant (mm)	1525	1525	1525	1525
Largeur de voie arrière (mm)	1525	1525	1525	1525
Garde au sol minimale en l'absence de charge (mm)	175	175	175	175
Poids à vide (kg)	1360	1360	1460	1460
Capacité de charge maximale (kg)	1765	1765	1865	1865
Capacité des bagages (L)	602-1549	602-1549	602-1549	602-1549
Nombre de portes de voiture	5	5	5	5
nombre de places	5	5	5	5
Angle d'approche (°)	18	18	18	18
Angle de départ (°)	twentyfour	twentyfour	twentyfour	twentyfour
Rayon de braquage minimum (m)	5.1	5.1	5.1	5.1
un moteur électrique
Puissance totale des moteurs électriques (kW)	70	70	90	90
Couple total du moteur électrique (N·m)	150	150	150	150
Puissance maximale du moteur avant (kW)	70	70	90	90
Couple maximal du moteur avant (N·m)	150	150	150	150
Autonomie électrique pure CLTC (km)	403	403	505	505
Capacité de la batterie (kWh)	39.8	39.8	53	53
Consommation d'énergie pour 100 kilomètres (kWh/100 km)	10.7	10.7	11.3	11.3
Consommation de carburant équivalente à l'électricité (L/100km)	1.24	1.24	1.31	1.31
Temps de charge lent (h)	4	4	5	5
Temps de charge rapide (h)	0.5	0.5	0.26	0.26
Structure du moteur	Aimant permanent	Aimant permanent	Aimant permanent	Aimant permanent
Principe de fonctionnement du moteur	synchrone	synchrone	synchrone	synchrone
Nombre de moteurs d'entraînement	moteur simple	moteur simple	moteur simple	moteur simple
Disposition du moteur	Avant	Avant	Avant	Avant
Type de pile	Batteries au lithium fer phosphate	Batteries au lithium fer phosphate	Batteries au lithium fer phosphate	Batteries au lithium fer phosphate
marques de piles	Haute technologie de Guoxuan	Haute technologie de Guoxuan	Haute technologie de Guoxuan	Haute technologie de Guoxuan
Méthode de refroidissement de la batterie	Refroidi par air	Refroidi par air	Refroidissement liquide	Refroidissement liquide
Fonction de charge rapide	soutenez	soutenez	soutenez	soutenez
Capacité de charge rapide (%)	30-80	30-80	30-80	30-80
Récupération d'énergie	●	●	●	●
Préchauffage de la batterie	●	●	●	●
Décharge externe	●	●	●	●
Châssis/Direction
Formulaire de lecteur	Traction avant	Traction avant	Traction avant	Traction avant
Type de suspension avant	Suspension indépendante MacPherson	Suspension indépendante MacPherson	Suspension indépendante MacPherson	Suspension indépendante MacPherson
Type de suspension arrière	Suspension non indépendante à poutre de torsion	Suspension non indépendante à poutre de torsion	Suspension non indépendante à poutre de torsion	Suspension non indépendante à poutre de torsion
type de direction assistée	Assistance électrique	Assistance électrique	Assistance électrique	Assistance électrique
Roues/Freins
Type de frein avant/arrière	Type de disque de ventilation / type de disque	Type de disque de ventilation / type de disque	Type de disque de ventilation / type de disque	Type de disque de ventilation / type de disque
Type de frein de stationnement	Frein de stationnement électronique	Frein de stationnement électronique	Frein de stationnement électronique	Frein de stationnement électronique
Spécifications des pneus avant	215 / 50 R18	215 / 50 R18	215 / 50 R18	215 / 50 R18
Spécifications des pneus arrière	215 / 50 R18	215 / 50 R18	215 / 50 R18	215 / 50 R18
Matériau de la roue	Alliage d'aluminium en option	Alliage d'aluminium en option	Alliage d'aluminium en option	alliage d'aluminium
Configuration de sécurité active/passive
Système de freinage antiblocage ABS	●	●	●	●
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.)	●	●	●	●
Assistance au freinage (BA/EBA/BAS, etc.)	●	●	●	●
Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC, etc.)	●	●	●	●
Contrôle de stabilité du véhicule (ESC/ESP/DSC, etc.)	●	●	●	●
Système de freinage actif/de sécurité	-	●	●	●
Aide au changement de voie	-	-	-	●
Aide au maintien de voie	-	●	●	●
Centrage de voie	-	●	●	●
Avertissement de sortie de voie	-	●	●	●
Reconnaissance des panneaux de signalisation routière	-	●	●	●
Avertissement de faible vitesse	●	●	●	●
Avertissement d'ouverture de porte DOW	-	-	-	●
Coussins gonflables avant	●Airbag du siège conducteur	● Airbag côté conducteur	● Airbag côté conducteur	● Airbag côté conducteur
	●Airbag passager	● Airbag passager	● Airbag passager	● Airbag passager
	●Airbags latéraux	●Airbags latéraux	●Airbags latéraux	●Airbags latéraux
		●Airbags de tête (airbags rideaux)	●Airbags de tête (airbags rideaux)	●Airbags de tête (airbags rideaux)
Airbags arrière	-	●Airbags de tête (rideaux d'air)	●Airbags de tête (rideaux d'air)	●Airbags de tête (rideaux d'air)
Appareil de surveillance de la pression des pneus	●Alarme	●Alarme	●Alarme	●Alarme
Rappel de ceinture de sécurité	●Premier rang	●Premier rang	●Premier rang	●Premier rang
Siège enfant ISOFIX	●	●	●	●
Avertisseur de collision avant	-	●	●	●
Avertissement de collision arrière	-	-	-	●
Système anti-retournement	●	●	●	●
Mode Sentinelle / Clairvoyance	●	●	●	●
Configuration d'assistance/de contrôle
Radar de stationnement	●Après	●Avant	●Avant	●Avant
		●Après	●Après	●Après
Marques LiDAR	-	-	-	● Technologie HESAI
Nombre de lignes LiDAR	-	-	-	●Ligne 128
Imagerie d'aide à la conduite	● Imagerie panoramique à 360 degrés	● Imagerie panoramique à 360 degrés	● Imagerie panoramique à 360 degrés	● Imagerie panoramique à 360 degrés
				● Surveillance des angles morts latéraux du véhicule
Châssis transparent/imagerie à 540 degrés	●	●	●	●
Système d'alerte de circulation transversale arrière	-	-	-	●
Système de croisière	● Régulateur de vitesse	● Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse	● Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse	● Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse
Changement de mode de conduite	●Sports	●Sports	●Sports	●Sports
	●Finance	●Finance	●Finance	●Finance
	●Standard/Confort	●Standard/Confort	●Standard/Confort	●Standard/Confort
Descente en pente raide	●	●	●	●
Aide au démarrage en côte	●	●	●	●
Stationnement automatique	●	●	●	●
Stationnement à distance	-	-	-	●
Stationnement de la mémoire	-	-	-	●
Suivi inversé	-	-	-	●
Niveau d'assistance	-	●L2	●L2	●L2
Système de conduite assistée	-	-	-	●Pilote de moteur Leap
Stationnement assisté	-	●	●	●
Rappel de démarrage	-	●	●	●
Changement de voie assisté	-	-	-	●
Sortie (entrée) automatique depuis les rampes auxiliaires	-	-	-	●
Section de conduite assistée	-	-	-	●Sections routières urbaines
Configuration externe/antivol				●Sections d'autoroute
lucarne	-	●Toit ouvrant panoramique non ouvrable	●Toit ouvrant panoramique non ouvrable	●Toit ouvrant panoramique non ouvrable
Méthode d'ouverture du coffre	-	●Électrique	●Électrique	●Électrique
Mémorisation de la position du hayon électrique	-	●	●	●
Type de clé	●Clé mécanique	●Clé mécanique	●Clé mécanique	●Clé mécanique
	●Clé Bluetooth	●Clé Bluetooth	●Clé Bluetooth	●Clé Bluetooth
	●Clé NFC/RFID	●Clé NFC/RFID	●Clé NFC/RFID	●Clé NFC/RFID
Entrée sans clé	●	●	●	●
Système de démarrage sans clé	●	●	●	●
Verrouillage centralisé	●	●	●	●
Paramétrage interne
Matériau du volant	●Cuir	●Cuir	●Cuir	●Cuir
Réglage du volant	● Manuellement	● Manuellement	● Manuellement	● Manuellement
	réglable (hauteur/	réglable (hauteur/	réglable (hauteur/	réglable (hauteur/
	vers le bas) et (avant/arrière)	vers le bas) et (avant/arrière)	vers le bas) et (avant/arrière)	vers le bas) et (avant/arrière)
Fonctions du volant	●Multifonctionnel	○ Chauffage	●Chauffage	●Chauffage
		● Multifonctionnel	●Multifonctionnel	●Multifonctionnel
Détection de main libre sur le volant	-	●	●	●
Main courante centrale	●Précédent	●Précédent	●Précédent	●Précédent
Changement de vitesse	●Levier de vitesses électronique au volant	●Levier de vitesses électronique au volant	●Levier de vitesses électronique au volant	●Levier de vitesses électronique au volant
Miroir de courtoisie pare-soleil	●	●	●	●
Tableau de bord entièrement LCD	●	●	●	●
Taille de l'instrument LCD	8.8 pouces	8.8 pouces	8.8 pouces	8.8 pouces
Caméra de tableau de bord intégrée	●	●	●	●
Matériel intelligent
Puce de conduite assistée	-	-	-	● Qualcomm Snapdragon 8650
Caméra de détection avant	-	● Monoculaire	● Monoculaire	●Jumelles
Nombre de caméras	● 4	● 5	● 5	● 11
pixels de la caméra frontale	-	●2 millions	●2 millions	●8 millions
Nombre de radars à ultrasons	● 4	● 12	● 12	● 12
Nombre de radars à ondes millimétriques	-	-	-	● 3
Nombre de LiDAR	-	-	-	● 1
Reconnaissance vocale régionale du réveil	●Double zone	●Double zone	●Double zone	●Double zone
Pixels de la caméra de vision panoramique	●1.3 millions	●1.3 millions	●1.3 millions	●3 millions
Pixels de la caméra de perception environnementale	-	-	-	●3 millions
Sièges
Matériau du siège	● Similicuir	● Similicuir	● Similicuir	● Similicuir
Fonctions des sièges avant	-	●Chauffage	●Chauffage	●Chauffage
Réglage électrique du siège	-	●Siège du conducteur	●Siège du conducteur	●Siège du conducteur
Méthode de réglage du siège du conducteur	● Réglage avant-arrière	● Réglage avant-arrière	● Réglage avant-arrière	● Réglage avant-arrière
	● Réglage du dossier	● Réglage du dossier	● Réglage du dossier	● Réglage du dossier
	● Réglage en hauteur (2 directions)	● Réglage en hauteur (2 directions)	● Réglage en hauteur (2 directions)	● Réglage en hauteur (2 directions)
Méthode de réglage du siège passager	● Réglage avant-arrière	● Réglage avant-arrière	● Réglage avant-arrière	● Réglage avant-arrière
	●Réglage du dossier	●Réglage du dossier	●Réglage du dossier	●Réglage du dossier
Réglage des sièges de deuxième rangée	● Proportion inversée	● Proportion inversée	● Proportion inversée	● Proportion inversée
Petite table arrière	-	●	●	●
multimédia
écran couleur de commande centrale	● Écran tactile LCD	● Écran tactile LCD	● Écran tactile LCD	● Écran tactile LCD
Système de navigation par satellite	●	●	●	●
Affichage des informations routières de navigation	●	●	●	●
Marques de cartes	Baidu	Baidu	Baidu	Baidu
Appel d'assistance routière	●	●	●	●
Système intelligent embarqué	● Système d'exploitation Leapmotor	● Système d'exploitation Leapmotor	● Système d'exploitation Leapmotor	● Système d'exploitation Leapmotor
Puce intelligente embarquée	● Qualcomm Snapdragon 8155P	● Qualcomm Snapdragon 8155P	● Qualcomm Snapdragon 8155P	● Qualcomm Snapdragon 8155P
Fonction de télécommande de l'application mobile	● Commandes de porte	● Commandes de porte	● Commandes de porte	● Commandes de porte
	●Contrôles de la fenêtre	●Contrôles de la fenêtre	●Contrôles de la fenêtre	●Contrôles de la fenêtre
	●Gestion de la charge	●Gestion de la charge	●Gestion de la charge	●Gestion de la charge
	● Commandes de climatisation	● Commandes de climatisation	● Commandes de climatisation	● Commandes de climatisation
	● Consultation/diagnostic de l'état du véhicule	●Sièges chauffants	●Sièges chauffants	●Sièges chauffants
	● Localisation/recherche de véhicules	●Vérification/diagnostic de l'état du véhicule	●Vérification/diagnostic de l'état du véhicule	●Vérification/diagnostic de l'état du véhicule
		● Localisation du véhicule/Recherche de voiture	● Localisation du véhicule/Recherche de voiture	● Localisation du véhicule/Recherche de voiture
Bluetooth/téléphone de voiture	●	●	●	●
Interconnexion/cartographie des téléphones mobiles	● Compatible avec HUAWEI HiCar	● Compatible avec HUAWEI HiCar	● Compatible avec HUAWEI HiCar	● Compatible avec HUAWEI HiCar
	● Compatible avec Carlink	● Compatible avec Carlink	● Compatible avec Carlink	● Compatible avec Carlink
Nombre d'orateurs	6	6	6	12
Système de contrôle par reconnaissance vocale	●Système multimédia	●Système multimédia	●Système multimédia	●Système multimédia
	●Navigation	●Navigation	●Navigation	●Navigation
	●Téléphone	●Téléphone	●Téléphone	●Téléphone
	●Climatisation	●Climatisation	●Climatisation	●Climatisation
		●Sièges chauffants	●Sièges chauffants	●Sièges chauffants
Taille de l'écran de contrôle central	●14.6 pouces	●14.6 pouces	●14.6 pouces	●14.6 pouces
Résolution de l'écran de contrôle central	●2.5K	●2.5K	●2.5K	●2.5K
Mots de réveil de la voix	-	-	-	●
Mot de réveil de l'assistant vocal	●Bonjour, Xiaoling	●Bonjour, Xiaoling	●Bonjour, Xiaoling	●Bonjour, Xiaoling
Reconnaissance vocale continue	-	-	-	●
Ce qui est visible peut être dit	-	-	-	●
Réseaux 4G/5G	●4G	●4G	●4G	●4G
Véhicules connectés	●	●	●	●
Mise à niveau OTA	●	●	●	●
Voiture KTV	-	-	-	●
Prise en charge des interfaces	●Interface de type C	●Interface de type C	●Interface de type C	●Interface de type C
Nombre de ports USB/Type-C	● Deux au premier rang	● Deux au premier rang	● Deux au premier rang	● Deux au premier rang
Puissance de charge maximale USB/Type-C	●60 W	●60 W	●60 W	●60 W
Prise en charge de l'alimentation	● Alimentation 12 V dans le compartiment à bagages	● Alimentation 12 V dans le compartiment à bagages	● Alimentation 12 V dans le compartiment à bagages	● Alimentation 12 V dans le compartiment à bagages
App Store	●	●	●	●
lumière
phares de croisement	●LED	●LED	●LED	●LED
Feux de route	●LED	●LED	●LED	●LED
Feux de jour à LED	●	●	●	●
Feux de route et de croisement adaptatifs	-	-	-	●
Les phares sont réglables	●	●	●	●
Phares automatiques	●	●	●	●
Extinction différée des phares	●	●	●	●
Eclairage d'ambiance intérieur	-	●	●	●
feux d'assistance au conducteur	-	-	-	●
Verre/rétroviseur
Vitres électriques	●Avant	●Avant	●Avant	●Avant
	●Après	●Après	●Après	●Après
Fonctionnement des vitres par simple pression	●Véhicule complet	●Véhicule complet	●Véhicule complet	●Véhicule complet
Fonction anti-pincement pour vitres de voiture	●	●	●	●
rétroviseur extérieur	●Réglage électrique	●Réglage électrique	●Réglage électrique	●Réglage électrique
	●Chauffage	○ Pliage électrique	● Pliage électrique	● Pliage électrique
		●Chauffage	●Chauffé	●Chauffé
		○ Pliage automatique lors du verrouillage	● Se replie automatiquement lors du verrouillage	● Se replie automatiquement lors du verrouillage
Rétroviseur intérieur	● Antireflet manuel	● Antireflet manuel	● Antireflet manuel	● Antireflet manuel
Climatiseur/réfrigérateur
Méthodes de contrôle de la climatisation	●Contrôle manuel	●Contrôle manuel	●Contrôle manuel	●Contrôle manuel

 

 

 

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