Honda ENS:1, un SUV purement électrique d'avenir, est devenu une nouvelle star sur le marché des véhicules à énergies nouvelles grâce à son design unique, ses excellentes performances et sa configuration intelligente. Honda ENS:1 hérite non seulement des gènes de construction automobile de Honda depuis plus de 70 ans, mais intègre également une électrification avancée et des technologies intelligentes pour offrir aux utilisateurs une toute nouvelle expérience de conduite.
Extérieur
Honda ENS:1 adopte le nouveau langage de conception « e:N Design », avec l'emblématique calandre fermée et des bandes lumineuses LED étroites des deux côtés s'étendant jusqu'au sommet du logo « H », affichant un fort sentiment d'avenir. Les lignes latérales de la voiture sont dynamiques et raffinées, avec une ligne de taille nette s'étendant du capot aux feux arrière fumés, et le design des feux arrière pénétrants fait écho aux feux avant à LED, la rendant plus accrocheuse et hautement reconnaissable la nuit.
Intérieur
En termes d'intérieur, ENS:1 allie sens de la technologie et haute qualité. Équipé d'un écran de commande central à cadre ultra-mince haute définition de 15.1 pouces, l'ensemble en daim de grande surface apporte une satisfaction à la fois visuelle et tactile. Grâce à la conception du toit en verre monobloc, que vous soyez assis au premier rang ou au dernier rang, vous pouvez profiter d'une vue ouverte et transparente. Les fonctions de climatisation et de chauffage synergique des sièges permettent une expérience de conduite hivernale confortable et économe en énergie.
Performances
En termes de performances, ENS:1 adopte la nouvelle architecture électrique pure intelligente à haut rendement « e:N Architecture F », qui est équipée d'un moteur électrique haute puissance et de batteries haute densité, et le programme de contrôle intègre jusqu'à 20,000 XNUMX algorithmes de scénario pour contrôler avec précision la force motrice du moteur électrique. La technologie unique de réduction du bruit de Honda est capable de gérer le bruit de la route dans toutes les bandes, créant ainsi un espace silencieux.
Configuration
L'ENS:1 offre une multitude de fonctionnalités intelligentes. Équipé de l'écosystème de contrôle intelligent complet « e:N OS », il offre aux conducteurs et aux passagers une nouvelle expérience de voyage intelligent plus pratique et plus sûr avec des fonctions évolutives riches, complètes et ouvertes. Par exemple, Honda CONNECT 3.0, une version dédiée à l'électricité pure, et le système Honda SENSING ajoutent une aura d'intelligence à ENS:1. De plus, il existe une fonction de stationnement automatique et le système de surveillance de l'état du conducteur DMS, rendant l'expérience d'interaction homme-machine plus sûre et plus agréable.
| Honda e:NS2022 édition e-Type 1 | Honda e:ns2022 édition e chi 1 | Honda e:ns2022 e édition puissance 1 | Honda e:ns2022 e édition royaume 1 | |
|---|---|---|---|---|
| Information basique | ||||
| Prix après subvention | 17.5 lakhs | 18.9 lakhs | 20.7 lakhs | 21.8 millions |
| Disponibilité | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 |
| classe de véhicule | SUV compact | SUV compact | SUV compact | SUV compact |
| Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4390 * 1790 * 1560 | 4390 * 1790 * 1560 | 4390 * 1790 * 1560 | 4390 * 1790 * 1560 |
| Type d'énergie | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 420 | 420 | 510 | 510 |
| Puissance totale du moteur (kW) | 134 | 134 | 150 | 150 |
| Couple moteur total (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Vitesse maximale (km / h) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Type de pile | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Capacité de la batterie (kWh) | 53.6 | 53.6 | 68.8 | 68.8 |
| Temps de charge rapide (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Politique de garantie | Trois ans ou 120,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 120,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 120,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 120,000 XNUMX kilomètres |
| carrosserie d'automobile | ||||
| Longueur (mm) | 4390 | 4390 | 4390 | 4390 |
| Largeur (mm) | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 |
| Hauteur (mm) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| Empattement (mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| Empattement avant(mm) | 1545 | 1535 | 1535 | 1535 |
| Empattement arrière (mm) | 1550 | 1540 | 1540 | 1540 |
| poids (kg) | 1647 | 1684 | 1679 | 1692 |
| Nombre de portes (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| un moteur électrique | ||||
| Puissance totale du moteur (kW) | 134 | 134 | 150 | 150 |
| Couple moteur total (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | 134 | 134 | 150 | 150 |
| Couple maximum du moteur avant (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 420 | 420 | 510 | 510 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 53.6 | 53.6 | 68.8 | 68.8 |
| Consommation électrique sur 100 km (kWh/100 km) | 13.6 | 13.6 | 13.8 | 13.8 |
| Temps de charge lent (h) | 9 | 9 | 9.5 | 9.5 |
| Temps de charge rapide (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| Structure du moteur | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent |
| Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation |
| Nombre de moteurs d'entraînement | moteur simple | moteur simple | moteur simple | moteur simple |
| Disposition du moteur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur |
| Type de pile | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Marques de cellules de batterie | Rui Chi Nouvelle Énergie | Rui Chi Nouvelle Énergie | Temps du Jiangsu | Temps du Jiangsu |
| Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide |
| échange de puissance | non pris en charge | non pris en charge | non pris en charge | non pris en charge |
| Densité énergétique de la batterie (Wh/kg) | 141 | 141 | 183 | 183 |
| fonction de charge rapide | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Garantie de la batterie | Huit ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Huit ans ou 150,000 XNUMX kilomètres |
| Préchauffage de la batterie | ● | ● | ● | ● |
| Châssis/direction | ||||
| Forme de conduite | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion |
| Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
| Roues/Freins | ||||
| Type de frein avant/arrière | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque |
| Type de frein de stationnement | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique |
| Spécification du pneu avant | 215 / 60 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| Spécification des pneus arrière | 215 / 60 R17 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 | 225 / 50 R18 |
| Matériau de la roue | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| Fonctions de sécurité active/passive | ||||
| Antiblocage ABS | ● | ● | ● | ● |
| Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Assistance au freinage (BA/EBA/BAS etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de stabilité (ESC/ESP/DSC etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Systèmes de freinage/sécurité actifs | - | ● | ● | ● |
| aide à la fusion | - | ● | ● | ● |
| système d'aide au maintien de voie | - | ● | ● | ● |
| avertissement de sortie de voie | - | ● | ● | ● |
| Reconnaissance de la signalisation routière | - | ● | ● | ● |
| Alertes de fatigue au volant | - | - | ● | ● |
| airbag d'échappement avant | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur |
| ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | |
| ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | |
| ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | |
| Airbags arrière | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) |
| Dispositif de détection de pression des pneus | ● Alarmes | ● Alarmes | ● Alarmes | ● Alarmes |
| Rappel de ceinture de sécurité | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
| Systèmes de retenue pour enfants ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Avertisseur de collision avant | - | ● | ● | ● |
| Configurations auxiliaires/manipulation | ||||
| radar de stationnement | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ●Avant |
| ● Publier | ||||
| Vidéo d'assistance au conducteur | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ●Image panoramique à 360 degrés |
| régulateur de vitesse | - | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses |
| Changement de mode de conduite | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes |
| :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | |
| :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | |
| aide au maintien en côte | ● | ● | ● | ● |
| parking automatique | ● | ● | ● | ● |
| parking automatique | - | - | - | ● |
| Niveau de conduite assistée | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Configurations externes/antivol | ||||
| puits de lumière | - | :: Toit ouvrant segmenté non ouvrant | :: Toit ouvrant segmenté non ouvrant | :: Toit ouvrant segmenté non ouvrant |
| Méthode d'ouverture du coffre | - | - | ● Électrique | ● Électrique |
| ●Induction | ●Induction | |||
| Mémoire de position du coffre électrique | - | - | ● | ● |
| Type de clé | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance |
| ● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | |||
| Entrée sans clé | ● | ● | ● | ● |
| Système de démarrage sans clé | ● | ● | ● | ● |
| Fonction de démarrage à distance | ● | ● | ● | ● |
| Verrouillage centralisé dans la voiture | ● | ● | ● | ● |
| Configuration interne | ||||
| Matériau du volant | :: Plastiques | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir |
| Réglage du volant | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel |
| Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | |
| Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | |
| Fonctions du volant | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité |
| accoudoir central | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Miroir de courtoisie pare-soleil | ● | ● | ● | ● |
| Taille de l'instrument à cristaux liquides | 10.25 po | 10.25 po | 10.25 po | 10.25 po |
| Enregistreur de voiture intégré | - | - | ● | ● |
| réduction active du bruit | - | ● | ● | ● |
| Fonction de chargement sans fil pour téléphones portables | - | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée |
| Matériel intelligent | ||||
| Nombre de caméras | ::1 | ::2 | ● 3 | ::7 |
| Nombre de radars à ultrasons | ::4 | ::4 | ::4 | ::12 |
| Nombre de radars à ondes millimétriques | - | ::2 | ::2 | ::2 |
| sièges | ||||
| Matériau du siège | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir | :: Faux cuir |
| Fonction principale du siège du conducteur | - | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage |
| Fonction du siège passager | - | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage |
| Fonction siège arrière | - | - | - | ●Chauffage |
| Réglage électrique du siège | - | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal |
| ●Passager | ||||
| Réglage intégral du siège conducteur principal | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
| ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
| :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | :: Haut et bas | |
| Réglage global du siège passager | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
| ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
| Réglage des sièges de deuxième rangée | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel |
| Porte-gobelet arrière | ● | ● | ● | ● |
| multimédia | ||||
| Grand écran couleur dans la console centrale | ● | ● | ● | ● |
| Système de navigation par satellite | ● | ● | ● | ● |
| Navigation dans l'écran d'informations routières | ● | ● | ● | ● |
| Appels d'assistance routière | ● | ● | ● | ● |
| Fonction à distance de l'application mobile | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte | ●Contrôle de porte |
| ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | |
| ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | |
| :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | |
| :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | |
| ○Services aux propriétaires de véhicules (trouver des bornes de recharge, des stations-service, des parkings, etc.) | ○Services aux propriétaires de véhicules (trouver des bornes de recharge, des stations-service, des parkings, etc.) | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | |
| ● Services aux propriétaires (trouver des bornes de recharge, des stations-service, des parkings, etc.) | ● Services aux propriétaires (trouver des bornes de recharge, des stations-service, des parkings, etc.) | |||
| Bluetooth/téléphone de voiture | ● | ● | ● | ● |
| Connectivité/cartographie du téléphone portable | ●Support CarLife | ●Support CarLife | ●Support CarLife | ●Support CarLife |
| Nom de la marque audio | - | - | - | BOSE |
| Nombre de haut-parleurs | 4 | 6 | 6 | 12 |
| Système de contrôle par reconnaissance vocale | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia |
| :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | |
| :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | |
| :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | |
| la reconnaissance faciale | - | - | ● | ● |
| Télématique | ● | ● | ● | ● |
| Mise à niveau OTA | ● | ● | ● | ● |
| Support d'interface | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C |
| éclairage | ||||
| feux de croisement (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| feux de route (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Feux de jour à LED | ● | ● | ● | ● |
| Feux de route et de croisement adaptatifs | - | ● | ● | ● |
| Phares réglables | ● | ● | ● | ● |
| Phares automatiques | ● | ● | ● | ● |
| Extinction retardée des phares | ● | ● | ● | ● |
| feux antibrouillard avant (d'un véhicule automobile) | ● | ● | ● | ● |
| Éclairage d’ambiance intérieur | ● | ● | ● | ● |
| Verre/Miroir | ||||
| lève-vitre électrique | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Levage de fenêtre à une touche | ● Première rangée | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
| Poignée anti-pincement de fenêtre | ● | ● | ● | ● |
| rétroviseur | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
| :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | |
| ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | |
| ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ||
| rétroviseur | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique |
| ● Rétroviseur en streaming | ● Rétroviseur en streaming | |||
| Fonctions du verre | ● Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière |
| essuie-glace inductif | - | ● | ● | ● |
| Climatiseurs/réfrigérateurs | ||||
| Méthode de contrôle de la climatisation | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique |
| bouche d'aération arrière | - | ● | ● | ● |
| Contrôle de zone de température | - | ● | ● | ● |
| Filtration PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| Negative Ion Générateur | - | ● | ● | ● |
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