Chesh 01 est un micro-modèle entièrement électrique conçu pour la logistique et la distribution urbaines, produit par Matrix Motors. Avec ses performances électriques efficaces et son concept de conception pratique, ce modèle répond aux besoins du secteur de la distribution urbaine. La conception du Chesh 01 est simple et moderne, reflétant une profonde compréhension du fonctionnement efficace de la logistique urbaine.
Extérieur
Le design extérieur du Chesh 01 est simple et à la mode, avec des lignes de carrosserie douces, donnant une impression de stabilité et de flexibilité. Les dimensions de la carrosserie sont de 3490 1465 mm x 1685 2350 mm x 01 XNUMX mm avec un empattement de XNUMX XNUMX mm, offrant une bonne utilisation de l'espace. L'avant du véhicule présente des phares arrondis et des lignes orange décoratives, ce qui rend l'ensemble du véhicule plus vivant et plus mignon. De plus, les portes latérales et le hayon du Chesh XNUMX sont conçus pour s'ouvrir à plat pour faciliter le chargement et le déchargement des marchandises.
Intérieur
Intérieur, Chesh 01 est avant tout pratique, la console centrale est bien aménagée et facile à utiliser. Bien que le matériau soit principalement du plastique dur, la finition générale est bonne et les zones fonctionnelles sont clairement divisées. L'intérieur est équipé d'un écran LCD pour fournir les informations nécessaires sur le véhicule. Les sièges sont confortables et il y a suffisamment d'espace pour rester confortable même pendant de longues heures de conduite.
Performances
Chesh 01 est équipé d'un moteur unique monté à l'arrière d'une puissance maximale de 15 kW et d'un couple maximal de 90 N-m, offrant une bonne puissance de sortie. Equipé d'un pack batterie lithium fer phosphate, il offre une autonomie électrique pure NEDC de 120 km ou 200 km selon la configuration. La vitesse maximale du véhicule peut atteindre 71 km/h, répondant ainsi aux exigences de vitesse de livraison urbaine.
Configuration
Chesh 01 est disponible dans une variété de versions de configuration, notamment Light, Comfort et Premium, pour répondre aux besoins des différents consommateurs. Le véhicule est livré de série avec des caractéristiques de sécurité de base telles que le système antiblocage ABS et le système de répartition électronique de la force de freinage EBD. De plus, le véhicule offre également des fonctionnalités pratiques telles qu'une caméra de recul, un tableau de bord LCD et un port de chargement USB, qui améliorent le confort et la sécurité du véhicule.
| Chesh 2024 Pro 01 | Assistance électronique Chesh 2024 Pro 01 | 2023 Chesh 01 Fourgon fermé léger et rechargeable à une rangée de 1.5 kW pour 2 passagers | 2023 Chesh 01 Fourgon fermé léger à une rangée rechargeable de 1.5 kW 1 siège | 2023 Chesh 01 Premium 3.3KW Fourgon fermé rechargeable à une rangée 1 place | 2023 Chesh 01 Premium 3.3 kW fourgon fermé simple rechargeable 2 passagers | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Information basique | ||||||
| Disponibilité | 2024.07 | 2024.07 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| classe de véhicule | construction légère | construction légère | construction légère | construction légère | construction légère | construction légère |
| Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 3490 * 1465 * 1685 | 3490 * 1465 * 1685 | 3490 * 1465 * 1685 | 3490 * 1465 * 1685 | 3490 * 1465 * 1685 | 3490 * 1465 * 1685 |
| Type d'énergie | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique | tout électrique |
| Autonomie électrique pure NEDC (km) | 145 | 145 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Puissance totale du moteur (kW) | 22 | 22 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Couple moteur total (Nm) | 140 | 140 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Vitesse maximale (km / h) | 75 | 75 | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Type de pile | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate |
| Temps de charge rapide (h) | 0.6 | 0.6 | - | - | - | - |
| Capacité de charge rapide (%) | 20-80 | 20-80 | - | - | - | - |
| Politique de garantie | Trois ans ou 60,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 60,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 60,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 60,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 60,000 XNUMX kilomètres | Trois ans ou 60,000 XNUMX kilomètres |
| carrosserie d'automobile | ||||||
| Longueur (mm) | 3490 | 3490 | 3490 | 3490 | 3490 | 3490 |
| Largeur (mm) | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
| Hauteur (mm) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| Empattement (mm) | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 |
| Empattement avant(mm) | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 |
| Empattement arrière (mm) | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 | 1250 |
| Garde au sol minimale (mm) | - | - | - | - | - | - |
| poids (kg) | 915 | 915 | 825 | 815 | 815 | 825 |
| Nombre de portes (pièces) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de sièges (pièces) | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| un moteur électrique | ||||||
| Puissance totale du moteur (kW) | 22 | 22 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Couple moteur total (Nm) | 140 | 140 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | 22 | 22 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Couple maximum du moteur arrière (Nm) | 140 | 140 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Autonomie électrique pure NEDC (km) | 145 | 145 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Temps de charge lent (h) | - | - | 8 | 8 | 4 | 4 |
| Temps de charge rapide (h) | 0.6 | 0.6 | - | - | - | - |
| Structure du moteur | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent |
| Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation |
| Nombre de moteurs d'entraînement | moteur simple | moteur simple | moteur simple | moteur simple | moteur simple | moteur simple |
| Disposition du moteur | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) | placer après (par exemple dans la grammaire) |
| Type de pile | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate |
| fonction de charge rapide | être en faveur de | être en faveur de | - | - | - | - |
| Capacité de charge rapide (%) | 20-80 | 20-80 | - | - | - | - |
| Garantie de la batterie | Cinq ans ou 200,000 XNUMX kilomètres | Cinq ans ou 200,000 XNUMX kilomètres | en attente d'une enquête | en attente d'une enquête | en attente d'une enquête | en attente d'une enquête |
| Châssis/direction | ||||||
| Forme de conduite | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière | entraînement arrière |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames |
| Formulaire d'assistance à la direction | - | assistance électrique | sans aide | sans aide | assistance électrique | assistance électrique |
| Roues/Freins | ||||||
| Type de frein avant/arrière | Disque / Tambour | Disque / Tambour | Disque / Tambour | Disque / Tambour | Disque / Tambour | Disque / Tambour |
| Spécification du pneu avant | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 |
| Spécification des pneus arrière | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 | 165 / 70 R13 |
| Matériau de la roue | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) | acier (chimie) |
| Fonctions de sécurité active/passive | ||||||
| Antiblocage ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rappel de ceinture de sécurité | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal |
| Configurations auxiliaires/manipulation | ||||||
| Vidéo d'assistance au conducteur | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul | ● Caméra de recul |
| Changement de mode de conduite | :: Campagnes | :: Campagnes | - | - | - | - |
| :: Économie | :: Économie | |||||
| aide au maintien en côte | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Configurations externes/antivol | ||||||
| Type de clé | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance |
| Verrouillage centralisé dans la voiture | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Configuration interne | ||||||
| Matériau du volant | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques | :: Plastiques |
| sièges | ||||||
| Matériau du siège | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus | :: Tissus |
| Réglage intégral du siège conducteur principal | - | - | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
| ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |||
| Réglage global du siège passager | - | - | ●Avant et après | - | - | ●Avant et après |
| multimédia | ●Dossiers | ●Dossiers | ||||
| Grand écran couleur dans la console centrale | ● | ● | - | - | - | - |
| Bluetooth/téléphone de voiture | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Nombre de haut-parleurs | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Support d'interface | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ●Port USB | ● Port USB | ● Port USB |
| (éclairage de scène | ||||||
| feux de croisement (phares) | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène |
| feux de route (phares) | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène | ● Halogène |
| Feux de jour à LED | - | - | - | - | - | - |
| Verre/Miroir | ||||||
| lève-vitre électrique | - | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| Climatiseurs/réfrigérateurs | ||||||
| Méthode de contrôle de la climatisation | - | ●Contrôle manuel | ○Contrôle manuel | ○Contrôle manuel | ○Contrôle manuel | ○Contrôle manuel |
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