design extérieur

L'UNI-Z adopte un nouveau langage de conception familial. La première chose qui attire l'attention est la calandre sans bordure et les 94 ampoules LED, et le contour de la calandre trapézoïdale inversée avec des prises d'air à trois segments dans l'environnement avant donne à la face avant un aspect solide et large, donnant une impression de technologie et de sensation futuriste.

Le côté de la carrosserie adopte la forme d'un SUV coupé coulissant, avec des lignes de pliage riches et des changements de surface incurvés, montrant une forte sensation de puissance. De plus, la conception du style de la carrosserie de l'UNI-Z lui confère un coefficient de résistance au vent incroyablement faible, ce qui améliore encore l'efficacité de l'utilisation de l'énergie. La forme des roues de Changan UNI-Z est très sportive et avancée, avec un style à rayons multiples et un design sombre avec un fort impact visuel, tandis que les pneus Sunrise assortis, d'une taille de 245/50 R20, sont suffisamment grands pour l'effet visuel et suffisamment atmosphériques.

Dans la conception de la queue, le style général est simple et généreux avec les ailes de lumière et d'ombre à travers les feux arrière et la queue mécanique, tandis que le groupe lumineux dispose d'une source lumineuse 216 LED et prend également en charge l'effet de lumière de l'eau et le langage lumineux intelligent, montrant un fort impact visuel et sens de la technologie.

Intérieur

En entrant dans la voiture, l'UNI-Z affiche un style intérieur frais avec un design de commande centrale enveloppant horizontal, équipé de sièges à pression zéro à détection de nuages ​​et d'un éclairage d'ambiance central de style Ark Reactor, qui met un sens de la technologie et de la qualité haut de gamme à portée de main. Le grand écran de commande central technologique de 14.6 pouces est particulièrement accrocheur et, associé au tableau de bord LCD complet, crée une atmosphère technologique très moderne.

L'UNI-Z conserve le même volant à deux branches que l'UNI-T. L'habitacle est enveloppé d'un total de 11.5 mètres carrés de cuir, y compris des zones telles que les panneaux de porte, les sièges et la table centrale, avec un travail de couture exquis pour créer une atmosphère luxueuse. De plus, les sièges de l'UNI-Z sont conçus de manière ergonomique et offrent un réglage électrique à 8 directions, des fonctions de chauffage, de ventilation et de mémoire de siège pour améliorer encore le confort de conduite.

En termes d'espace, l'UNI-Z est également satisfaisante en termes de performances spatiales. Avec des dimensions de 4730/1890/1680 mm et un empattement de 2795 mm, le coffre a une capacité de 638 L, qui peut être étendue à 1425 L après avoir été vidé, et avec les sièges avant réglés à l'arrière du montant B, il y a encore beaucoup d'espace pour les jambes à l'arrière, et le plancher presque plat et le rembourrage épais des sièges assurent une conduite confortable. De plus, pas moins de 31 espaces de rangement apportent également plus de praticité aux utilisateurs !

En termes de configuration intelligente, UNI-Z a également des performances qui ne perdent pas face aux nouvelles forces. Tout d'abord, le système de voiture UNI-Z prend en charge le double bureau fonction/carte, la personnalisation de la page principale, avec des gestes globaux, le fonctionnement à l'aveugle de la climatisation à trois doigts, l'expérience d'interaction est très simple et pratique. De plus, cet ensemble de technologies automobiles prend également en charge les applications de diffusion de téléphones portables Huawei et l'utilisation de la commutation de bureau de la machine de voiture, enrichissant encore la commodité de l'utilisation quotidienne.

Assistance intelligente à la conduite, la nouvelle voiture sera équipée de série d'un système d'assistance à la conduite de niveau L2, comprenant un régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse ACC, une assistance au maintien de voie, un avertissement de collision frontale, une correction de voie d'urgence, un freinage d'urgence automatique (véhicule/piéton), une reconnaissance des panneaux de signalisation, un régulateur de vitesse adaptatif intégré, une assistance automatique à la limitation de vitesse, des feux de route automatiques et un avertissement de sortie de voie, etc., pour l'accompagnement de l'utilisateur.

Tuning Moteur

L'UNI-Z est équipée de la nouvelle technologie hybride Blue Whale de Changan, un système composé d'un moteur atmosphérique spécifique à l'hybride de 1.5 L et d'un moteur d'entraînement, avec une puissance moteur maximale de 72 kW et une puissance moteur correspondante de 158 kW. Avec le double support du moteur, qui a un rendement thermique allant jusqu'à 43.31 %, et du moteur électrique, qui a un rendement allant jusqu'à 97.8 %, la Changan UNI-Z se vante d'une économie de véhicule ultime, avec son WLTC. Sa consommation de carburant d'alimentation WLTC n'est que de 5.15 L/100 km, avec une autonomie complète de plus de 1,200 125 km et une autonomie de XNUMX km en mode purement électrique.

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