Le BYD Tang DM-i est un SUV de taille moyenne de BYD, propulsé par le moteur Snapdragon Plug-In turbocompressé 1.5Ti à haut rendement développé par BYD et le groupe motopropulseur EHS. Le concept de conception de ce véhicule est d'économiser de l'énergie et du carburant, grâce à l'ajout de moteurs de grande puissance et de batteries de grande capacité, de sorte que le moteur devienne un élément auxiliaire de la puissance et, à terme, obtienne l'effet de « plus d'électricité, moins de puissance ». carburant". Son plus grand avantage n'est pas la structure complexe, mais le système de contrôle du moteur, le système de contrôle du moteur et le système de gestion de la batterie auto-développés, ainsi que d'autres systèmes de contrôle de base.
Extérieur
BYD Tang DM-i adopte le langage de conception de la famille Dragon Face de BYD. La face avant conserve la grille d'entrée d'air, qui se distingue instantanément de la face avant du Tang EV. La calandre polygonale, associée aux décorations chromées argentées sur l'avant des bords de la voiture « Tang », donne à la face avant un aspect généreux, et les lignes soulignant le capot légèrement surélevé, donnent à la voiture une apparence plus pleine et pleine de puissance. La conception de la queue est très simple, grâce aux feux arrière qui utilisent également une source de lumière LED, l'effet d'éclairage est également très remarquable.
Intérieur
L'intérieur du Tang DM-i poursuit le design classique de la famille BYD, et le design du cockpit enveloppant la classe S lui donne un look élégant. De plus, un coussin suspendu rotatif adaptatif à 15.6 cœurs de 8 pouces, une instrumentation LCD complète de 12.3 pouces, un système de connexion Internet intelligent DiLink 3.0, un système d'aide à la conduite intelligent DiPilot et d'autres configurations technologiques sont toujours présents dans la nouvelle voiture.
Performances
Le Tang DM-i est équipé du moteur Snapdragon 1.5Ti turbocompressé dédié à haut rendement développé par BYD et du groupe motopropulseur du système hybride électrique EHS. Parmi eux, le moteur 1.5Ti turbocompressé a une puissance maximale de 102 kW (139 ch) et un couple maximal de 231 Nm, avec un rendement thermique de 40 %. Le moteur d'entraînement peut atteindre une vitesse maximale de 16,000 97.5 tr/min, avec un rendement maximal de 90 %, et le pourcentage de zones d'efficacité supérieure à 90.3 % est de XNUMX %.
Configuration
Le Tang DM-i Champion Edition est livré en standard avec un système de suspension à amortissement variable FSD, une suspension multibras en aluminium, une clé de voiture mobile NFC et un système de connexion Internet intelligent DiLink 4.0 (5G). De plus, Tang DM-i Champion Edition est équipé d'une charge rapide à double port maximale de 40 kW, avec un temps de charge SOC de 30 à 80 % raccourci à 22 minutes. L'édition Premium ajoute l'audio 5G Danner et la suspension adaptative FSD. L'édition Premium est livrée avec un affichage tête haute HUD, un rétroviseur anti-éblouissant automatique, un repose-jambes et une fonction mémoire, ainsi que des sièges en cuir.
| 2024 Tang DM-i Glory Edition 112KM Premium | 2024 Tang DM-i Pride Edition 112KM Premium | 2024 Tang DM-i Pride Edition 112KM Signature | Produit phare de 2024 km Tang DM-i Pride Edition 200 | 2024 BYD Tang DM-p Pride Edition 215KM 4WD Premium | 2024 BYD Tang DM-p Pride 215KM 4WD produit phare | 2024 BYD Tang DM modifié DM-p Warrior Edition | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Information basique | |||||||
| Disponibilité | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| classe de véhicule | VUS moyen | VUS moyen | VUS moyen | VUS moyen | VUS moyen | VUS moyen | VUS moyen |
| Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 | 4870 * 1950 * 1725 |
| Type d'énergie | hybride rechargeable | hybride rechargeable | hybride rechargeable | hybride rechargeable | hybride rechargeable | hybride rechargeable | hybride rechargeable |
| Autonomie électrique pure NEDC (km) | 112 | 112 | 112 | 200 | 215 | 215 | 215 |
| Autonomie électrique pure WLTC (km) | 95 | 95 | 95 | 150 | 189 | 189 | 189 |
| Puissance combinée du système (kW) | - | - | - | - | 452 | 452 | 452 |
| moteur | 1.5T / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.5T / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.5T / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.5T / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.5T / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.5T / 139 ch / 4 cylindres en ligne | 1.5T / 139 ch / 4 cylindres en ligne |
| Puissance maximale (kW) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| Couple maximal (Nm) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| Nombre d'engrenage | infiniment | infiniment | infiniment | infiniment | infiniment | infiniment | infiniment |
| transmission | Transmission à variation continue ECVT | Transmission à variation continue ECVT | Transmission à variation continue ECVT | Transmission à variation continue ECVT | Transmission à variation continue ECVT | Transmission à variation continue ECVT | Transmission à variation continue ECVT |
| Vitesse maximale (km / h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Accélération(s) de 0 à 100 km/h | - | - | - | - | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
| Consommation de carburant combinée WLTC (L/100 km) | 1.27 | 1.27 | 1.27 | 1.27 | - | - | - |
| Type de pile | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate |
| Capacité de la batterie (kWh) | 21.504 | 21.504 | 21.504 | 35.03 | 45.8 | 45.8 | 45.8 |
| Temps de charge rapide (h) | - | - | - | - | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Capacité de charge rapide (%) | - | - | - | - | 80 | 80 | 80 |
| Politique de garantie | Six ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Six ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Six ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Six ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Six ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Six ans ou 150,000 XNUMX kilomètres | Six ans ou 150,000 XNUMX kilomètres |
| carrosserie d'automobile | |||||||
| Longueur (mm) | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 |
| Largeur (mm) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| Hauteur (mm) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
| Empattement (mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Empattement avant(mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Empattement arrière (mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| poids (kg) | 2153 | 2153 | 2153 | 2290 | 2445 | 2445 | 2445 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Nombre de portes (pièces) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nombre de sièges (pièces) | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Groupe Apparence Sportive | - | - | - | - | - | - | ● |
| moteur | |||||||
| Déplacement (mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| Puissance maximale (Ps) | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 | 139 |
| Puissance maximale (kW) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| Couple maximal (Nm) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
| cylindre (moteur) | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| position du moteur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur |
| Formule d'admission | turbo | turbo | turbo | turbo | turbo | turbo | turbo |
| train de soupapes | double arbre à cames en tête | double arbre à cames en tête | double arbre à cames en tête | double arbre à cames en tête | double arbre à cames en tête | double arbre à cames en tête | double arbre à cames en tête |
| Méthode de lubrification | injection directe | injection directe | injection directe | injection directe | injection directe | injection directe | injection directe |
| Matériau du cylindre | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| qualité de carburant | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| norme environnementale | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 | Pays 6 |
| un moteur électrique | |||||||
| Puissance totale du moteur (kW) | 160 | 160 | 160 | 160 | 360 | 360 | 360 |
| Couple moteur total (Nm) | 325 | 325 | 325 | 325 | 675 | 675 | 675 |
| Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Couple maximum du moteur avant (Nm) | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
| Puissance maximale du moteur électrique arrière (kW) | - | - | - | - | 200 | 200 | 200 |
| Couple maximum du moteur arrière (Nm) | - | - | - | - | 350 | 350 | 350 |
| Puissance combinée du système (kW) | - | - | - | - | 452 | 452 | 452 |
| Autonomie électrique pure NEDC (km) | 112 | 112 | 112 | 200 | 215 | 215 | 215 |
| Autonomie électrique pure WLTC (km) | 95 | 95 | 95 | 150 | 189 | 189 | 189 |
| Capacité de la batterie (kWh) | 21.504 | 21.504 | 21.504 | 35.03 | 45.8 | 45.8 | 45.8 |
| Consommation électrique sur 100 km (kWh/100 km) | 18.2 | 18.2 | 18.2 | 18.2 | 24.8 | 24.8 | 24.8 |
| Temps de charge rapide (h) | - | - | - | - | 0.33 | 0.33 | 0.33 |
| Structure du moteur | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent | magnétisme permanent |
| Principe de fonctionnement du moteur | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation | synchronisation |
| Nombre de moteurs d'entraînement | moteur simple | moteur simple | moteur simple | moteur simple | Double moteur | Double moteur | Double moteur |
| Disposition du moteur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | préamplificateur | devant et derrière | devant et derrière | devant et derrière |
| Type de pile | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate | batterie au lithium fer phosphate |
| Marques de cellules de batterie | Ferdi (nom de famille) | Ferdi (nom de famille) | Ferdi (nom de famille) | Ferdi (nom de famille) | Ferdi (nom de famille) | Ferdi (nom de famille) | Ferdi (nom de famille) |
| Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | refroidissement par liquide | - | - | - |
| fonction de charge rapide | - | - | - | - | être en faveur de | être en faveur de | être en faveur de |
| Capacité de charge rapide (%) | - | - | - | - | 80 | 80 | 80 |
| Préchauffage de la batterie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| décharge externe | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Châssis/direction | |||||||
| Forme de conduite | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | entraînement avant | quatre roues motrices | quatre roues motrices | quatre roues motrices |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras | Suspension indépendante multibras |
| Suspension réglable | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Formulaire d'assistance à la direction | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
| Roues/Freins | |||||||
| Type de frein avant/arrière | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de disque ventilé / Type de disque | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé | Type de plateau ventilé |
| Type de frein de stationnement | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique | stationnement électronique |
| Spécification du pneu avant | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| Spécification des pneus arrière | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| Matériau de la roue | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium |
| Spécification du pneu de secours | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus | Outils de réparation de pneus | - | - | - |
| Fonctions de sécurité active/passive | |||||||
| Antiblocage ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Assistance au freinage (BA/EBA/BAS etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de traction (ASR/TCS/TRC etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de stabilité (ESC/ESP/DSC etc.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Systèmes de freinage/sécurité actifs | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| aide à la fusion | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| système d'aide au maintien de voie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| avertissement de sortie de voie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Reconnaissance de la signalisation routière | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Alertes de fatigue au volant | - | - | - | - | - | ● | ● |
| Alerte porte ouverte DOW | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| airbag d'échappement avant | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur | :: Airbag conducteur |
| ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | ●Airbag passager | |
| ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | ●Airbags latéraux | |
| ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | |
| Airbags arrière | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) | ●Airbags de tête (rideaux d'air) |
| Dispositif de détection de pression des pneus | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage | ●Affichage |
| Rappel de ceinture de sécurité | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal |
| ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | |
| Systèmes de retenue pour enfants ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Avertisseur de collision avant | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Avertissement de collision arrière | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système anti-renversement | ● | ● | ● | ● | - | - | - |
| Configurations auxiliaires/manipulation | |||||||
| radar de stationnement | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Vidéo d'assistance au conducteur | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés | ●Image panoramique à 360 degrés |
| Châssis transparent/image à 540 degrés | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| régulateur de vitesse | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses | ●Croisière adaptative à toutes les vitesses |
| Changement de mode de conduite | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes | :: Campagnes |
| :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | :: Économie | |
| :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | :: Standard/confort | |
| :: Neige | :: Neige | :: Neige | :: Neige | :: Neige | :: Neige | :: Neige | |
| ● Tout-terrain | ● Tout-terrain | ● Tout-terrain | |||||
| pente raide et descente lente | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| aide au maintien en côte | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| parking automatique | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| parking automatique | - | - | - | - | - | - | ● |
| télécommande | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Différentiel à glissement limité/verrouillage de différentiel | - | - | - | - | - | - | ● |
| Niveau de conduite assistée | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Système d'aide à la conduite | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot |
| Configurations externes/antivol | |||||||
| puits de lumière | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable | ●Toit ouvrant panoramique ouvrable |
| galerie de toit | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Méthode d'ouverture du coffre | ● Électrique | ● Électrique | ● Électrique | ● Électrique | ● Électrique | ● Électrique | ● Électrique |
| ●Induction | ●Induction | ●Induction | ●Induction | ||||
| Mémoire de position du coffre électrique | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Type de clé | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé à distance | ● Clé numérique UWB |
| ● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | ● Clé Bluetooth | ● Clé à distance | |
| ●Clé NFC/RFID | ●Clé NFC/RFID | ●Clé NFC/RFID | ●Clé NFC/RFID | ●Clé NFC/RFID | ●Clé NFC/RFID | ● Clé Bluetooth | |
| ●Clé NFC/RFID | |||||||
| Entrée sans clé | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de démarrage sans clé | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fonction de démarrage à distance | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Verrouillage centralisé dans la voiture | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| antidémarrage électronique | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Configuration interne | |||||||
| Matériau du volant | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir | ● Cuir |
| Réglage du volant | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Manuel | ● Électrique |
| Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | Réglable de haut en bas | |
| Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | Réglable à l'avant et à l'arrière | |
| Fonctions du volant | :: Multifonctionnalité | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage |
| :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Multifonctionnalité | :: Mémoire | ||
| :: Multifonctionnalité | |||||||
| accoudoir central | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Miroir de courtoisie pare-soleil | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Taille de l'instrument à cristaux liquides | 12.3 po | 12.3 po | 12.3 po | 12.3 po | 12.3 po | 12.3 po | 12.3 po |
| Affichage tête haute HUD | - | - | ● | ● | - | ● | ● |
| Enregistreur de voiture intégré | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Fonction de chargement sans fil pour téléphones portables | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée | ● Première rangée |
| Matériel intelligent | |||||||
| Nombre de caméras | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| Nombre de radars à ultrasons | ::8 | ::8 | ::8 | ::8 | ::8 | ::8 | ::12 |
| Nombre de radars à ondes millimétriques | ::1 | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| sièges | |||||||
| Matériau du siège | :: Faux cuir | :: Faux cuir | ● Cuir | ● Cuir | :: Faux cuir | ● Cuir | ●Autres matériaux |
| Fonction principale du siège du conducteur | :: Ventilation | :: Ventilation | :: Mémoire | :: Mémoire | :: Ventilation | :: Mémoire | :: Mémoire |
| ●Chauffage | ●Chauffage | :: Ventilation | :: Ventilation | ●Chauffage | :: Ventilation | :: Ventilation | |
| :: Massages | :: Massages | ○Massage | :: Massages | ||||
| ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ||||
| Fonction du siège passager | :: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation | :: Ventilation |
| ●Chauffage | ●Chauffage | :: Massages | :: Massages | ●Chauffage | ○Massage | :: Massages | |
| ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Chauffage | ||||
| Réglage électrique du siège | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal | ● Conducteur principal |
| ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | ●Passager | |
| Réglage intégral du siège conducteur principal | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
| ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
| ●Haut/Bas (4 voies) | ●Haut/Bas (4 voies) | ●Haut/Bas (4 voies) | ●Haut/Bas (4 voies) | ●Haut/Bas (4 voies) | ●Haut/Bas (4 voies) | ●Haut/Bas (4 voies) | |
| Réglage partiel du siège conducteur principal | - | - | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | - | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes |
| :: Taille (4 voies) | :: Taille (4 voies) | :: Taille (4 voies) | :: Taille (4 voies) | ||||
| Réglage global du siège passager | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après | ●Avant et après |
| ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | ●Dossiers | |
| Réglage partiel du siège passager | - | - | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes | - | ●Repose-jambes | ●Repose-jambes |
| :: Taille (4 voies) | :: Taille (4 voies) | :: Taille (4 voies) | :: Taille (4 voies) | ||||
| Réglage des sièges de deuxième rangée | ●Angle réglable | ●Angle réglable | ●Angle réglable | ●Angle réglable | ●Angle réglable | ●Angle réglable | ●Angle réglable |
| ● Mouvement du siège | ● Mouvement du siège | ● Mouvement du siège | ● Mouvement du siège | ● Mouvement du siège | ● Mouvement du siège | ● Mouvement du siège | |
| ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | ●Abaissement proportionnel | |
| ○Ajustement lombaire | |||||||
| Deuxième rangée de sièges individuels | - | - | - | - | - | caractère utilisé à Taiwan comme substitut à un vrai nom (comme "X" en anglais) | - |
| Porte-gobelet arrière | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Troisième rangée de sièges | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Disposition des sièges | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 | 2002/3/2 |
| multimédia | |||||||
| Grand écran couleur dans la console centrale | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Affichage en écran partagé sur l'écran LCD de commande central | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système de navigation par satellite | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Navigation dans l'écran d'informations routières | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Personnalisation de la carte | ●Or | ●Or | ●Or | ●Or | ●Or | ●Or | ●Or |
| Appels d'assistance routière | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Système intelligent embarqué | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
| Fonction à distance de l'application mobile | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule | ● Démarrage du véhicule |
| ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | ● Gestion des charges | |
| ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | ● Contrôle de la climatisation | |
| :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | :: Contrôle/diagnostic de l'état du véhicule | |
| :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | :: Localisation/recherche de véhicules | |
| Bluetooth/téléphone de voiture | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Nom de la marque audio | - | Tanneur Dynaudio | Tanneur Dynaudio | Tanneur Dynaudio | Tanneur Dynaudio | Tanneur Dynaudio | Tanneur Dynaudio |
| Nombre de haut-parleurs | 9 | 12 | 12 | 12 | |||
| Système de contrôle par reconnaissance vocale | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia | :: Systèmes multimédia |
| :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | :: La navigation | |
| :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | :: Téléphone | |
| :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | :: Climatisation | |
| ● Toit ouvrant | ● Toit ouvrant | ● Toit ouvrant | ● Toit ouvrant | ● Toit ouvrant | ● Toit ouvrant | ● Toit ouvrant | |
| Taille de l'écran central | ●15.6 pouces | ●15.6 pouces | ●15.6 pouces | ●15.6 pouces | ●15.6 pouces | ●15.6 pouces | ●15.6 pouces |
| Mots de réveil de l'assistant vocal | Bonjour, Dee. | Bonjour, Dee. | Bonjour, Dee. | Bonjour, Dee. | Bonjour, Dee. | Bonjour, Dee. | Bonjour, Dee. |
| Réseaux 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Télématique | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Mise à niveau OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Voiture KTV | - | - | ● | ● | - | - | ● |
| Support d'interface | ● Port USB | ● Port USB | ● Port USB | ● Port USB | ● Port USB | ● Port USB | ● Port USB |
| ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | ●Port de type C | |
| ●Interface SD | ●Interface SD | ●Interface SD | ●Interface SD | ●Interface SD | ●Interface SD | ●Interface SD | |
| Power support | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages | Alimentation 12V pour coffre à bagages |
| (éclairage de scène | ●Alimentation 220 V/230 V | ●Alimentation 220 V/230 V | ●Alimentation 220 V/230 V | ●Alimentation 220 V/230 V | |||
| feux de croisement (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| feux de route (phares) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Feux de jour à LED | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Feux de route et de croisement adaptatifs | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Phares réglables | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Phares automatiques | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Extinction retardée des phares | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Caractéristiques d'éclairage | ● Matrice | ● Matrice | ● Matrice | ● Matrice | ● Matrice | ● Matrice | ● Matrice |
| feu de direction auxiliaire | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Éclairage d’ambiance intérieur | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Verre/Miroir | |||||||
| lève-vitre électrique | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant | ●Avant |
| ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | ● Publier | |
| Levage de fenêtre à une touche | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet | ● Véhicule complet |
| Poignée anti-pincement de fenêtre | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| rétroviseur | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé | ●Réglage motorisé |
| :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | :: Pliage électrique | |
| ●Chauffage | ●Chauffage | :: Mémoire | :: Mémoire | ●Chauffage | :: Mémoire | :: Mémoire | |
| ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Chauffage | ●Chauffage | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Chauffage | ●Chauffage | |
| ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ●Pliage automatique pour verrouiller la voiture | ||||
| ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ●Inversion automatique vers le bas | ||||
| rétroviseur | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement manuel | ●Anti-éblouissement automatique | ●Anti-éblouissement automatique |
| Fonctions du verre | :: Insonorisation multicouche | :: Insonorisation multicouche | :: Insonorisation multicouche | :: Insonorisation multicouche | :: Insonorisation multicouche | :: Insonorisation multicouche | :: Insonorisation multicouche |
| ● Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière | ● Confidentialité à l'arrière | |
| essuie-glace inductif | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Climatiseurs/réfrigérateurs | |||||||
| Méthode de contrôle de la climatisation | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique | ● Contrôle automatique |
| Climatisation individuelle à l'arrière | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| bouche d'aération arrière | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Contrôle de zone de température | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Filtration PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Negative Ion Générateur | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| Appareils parfumants pour voiture | - | - | ● | ● | - | - | ● |
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