ONVO
ONVO
ONVO est la deuxième marque du groupe NIO. Positionnée sur le marché familial grand public, ONVO dispose d'avantages systématiques dans des segments d'activité tels que la recherche et le développement technologiques, la chaîne d'approvisionnement, la fabrication intelligente, la qualité, le réseau de charge et de recharge, les ventes et le service après-vente.
Actuellement, les principaux produits de la marque ONVO comprennent ONVO L60.

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Architecture intelligente Coconut et plateforme haute tension 900 V pour tous les domaines
ONVO s'appuie sur l'architecture intelligente de calcul centralisé fusionnée à quatre domaines (conduite intelligente, cabine intelligente, contrôle du véhicule et connexion du véhicule), et réalise une latence de bout en bout aussi faible que 1 milliseconde (contre 10 millisecondes dans l'industrie en général) grâce à une architecture de communication Ethernet 100 % auto-développée, ce qui améliore considérablement l'efficacité de la prise de décision. Dans le même temps, son système haute tension 900 V à gamme complète (jusqu'à 925 V) avec moteur en carbure de silicium auto-développé améliore l'efficacité globale de la propulsion électrique à 92.3 %, devançant les performances de vitesse de charge et de consommation d'énergie dans la même catégorie (consommation CLTC 12.1 kWh/100 km), et réduit considérablement le poids du faisceau de câbles pour prendre en charge un échange et un réapprovisionnement d'énergie très efficaces.
Réseau de conduite intelligente et d'intelligence de groupe OSD Ledo
L'ensemble du système est équipé en standard de 30 équipements de perception hautes performances (dont 7 caméras de 8 mégapixels et un radar d'imagerie 4D), basés sur les 1.2 milliard de kilomètres de données de conduite intelligente accumulées par NIO, et réalise une identification précise de scènes complexes grâce à la technologie de réseau d'occupation de l'espace (taux de réussite du stationnement > 98 %, temps consommé < 40 secondes), couvrant 726 villes avec des aides à la navigation à grande vitesse (99.99 % de la couverture du réseau routier national). Son réseau d'intelligence de groupe prend en charge le partage des conditions routières en temps réel et la co-optimisation du cloud, et les utilisateurs peuvent étendre dynamiquement la couverture de la conduite intelligente grâce à la « liste de souhaits du pilote ».
SkyOS - Système d'exploitation du véhicule Sky Hub et cabine IA
Équipé du système d'exploitation SkyOS développé par NIO, qui réalise un partage de la puissance de calcul inter-domaines (par exemple, la synergie de la puissance de calcul du cockpit et de la conduite intelligente) et une réponse en millisecondes (réveil vocal en 0.3 seconde), combiné à la puce Qualcomm Snapdragon 8295P (puissance de calcul AI 60TOPS) pour créer la « cabine AI oasis urbaine », prenant en charge la liaison à trois écrans (écran de contrôle central de 17.2 pouces + écran de contrôle central de 17.2 pouces) et la cabine AI. Écran de contrôle central de 17.2 pouces + HUD de 13 pouces + écran arrière de 8 pouces), audio et vidéo Dolby Atmos et interaction multi-intentionnelle de l'assistant domestique AI « Xiaole ».
Système énergétique rechargeable, échangeable et évolutif
Le réseau d'échange d'énergie mature de NIO (échange d'énergie entièrement automatique de 3 minutes) est partagé, prenant en charge les mises à niveau flexibles de la batterie (par exemple, de 75 kWh à 150 kWh) et abaissant le seuil d'achat du véhicule grâce à la location de batterie BaaS. Son système de gestion de batterie (BMS) réalise une surveillance intelligente 7×24 heures sur 4, et la station d'échange d'énergie peut effectuer un contrôle physique de niveau XNUMX mm de la batterie pour garantir la sécurité et la durée de vie du cycle.
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