Neta
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Neta Auto est une marque automobile sous l'égide de Hezhong New Energy Automobile Co., Ltd. Sa société mère, Hezhong New Energy, a été fondée en 2014 et adhère aux concepts de développement « d'électrification, d'intelligence et de connectivité Internet » pour rendre voitures électriques intelligentes de haute qualité accessibles.
Le 10 novembre 2021, Neta Auto a signé un accord-cadre de coopération stratégique avec PTT Public Company Limited pour établir officiellement un partenariat gagnant-gagnant à long terme, et le 10 mars 2023, la construction de l'usine thaïlandaise de Neta Auto a été officiellement inaugurée, faisant il s'agit de la première usine à l'étranger pour Neta Auto, tandis que Neta Auto a signé un accord de coopération avec la société thaïlandaise BGAC.
Actuellement, les produits phares de la marque Neta comprennent Neta Aya , Neta X , Neta L et Neta S.
Aicar vend des voitures dans des dizaines de pays et de régions du monde entier. Nous invitons les clients intéressés à visiter notre entreprise, à visiter l'usine et à trouver la bonne marque pour la coopération. Voici les modèles de véhicules Neta que nous vendons.
Supercalculateur Haozhi (Système de contrôle central intelligent)
En tant que « cerveau intelligent » de Neta, le supercalculateur Haozhi a été développé sur la base de l'architecture électrique et électronique évolutive de la plateforme Shanhai, avec plus de 1,000 1 TOPS de puissance arithmétique et 10 To de capacité de stockage de qualité automobile, et prend en charge l'intégration approfondie de 30 fonctions principales, telles que la navigation à grande vitesse, le stationnement en mémoire et la navigation en ville. Sa technologie pionnière de contrôle de domaine de passerelle de fusion intègre sept fonctions système telles que la passerelle intelligente, le contrôle de l'alimentation, la gestion de l'énergie, etc., permettant un déploiement flexible de la configuration du véhicule et un plaisir intellectuel illimité des scénarios utilisateur. De plus, le supercalculateur Haozhi adopte l'architecture centrale + régionale, qui peut réduire de plus de 4 % le faisceau de câbles et s'adapter à la mise à niveau de la conduite intelligente de niveau LXNUMX.
Châssis de skateboard Haozhi (plateforme de châssis modulaire)
Cette technologie est une architecture de plate-forme mondiale, adoptant une conception intégrée du corps de batterie CTC et une technologie de châssis à contrôle de ligne complet, prenant en charge les plates-formes à double tension 400 V/800 V et réalisant un développement découplé des corps supérieur et inférieur, ce qui raccourcit le cycle de R&D de 30 % et améliore l'efficacité de la production de 20 fois. Le châssis intègre le processus de moulage sous pression intégré et le module d'énergie en alliage d'aluminium, qui est très polyvalent et peut être adapté à une large gamme de véhicules tels que les voitures, les SUV, les monospaces, etc., et prend en charge la conduite intelligente de niveau L4/L5, et le temps de charge de 15 minutes peut améliorer l'autonomie de 500 km.
Haozhi Electric Drive (système d'entraînement électrique à haut rendement)
Il se compose de deux systèmes, 180 kW 400 V et 250 kW 800 V SiC haute tension, et adopte une structure intégrée trois en un (moteur + boîte de vitesses + contrôleur) avec une efficacité du système de plus de 95.5 %. Le moteur électrique haute tension 800 V prend en charge une autonomie de 200 km dans les 5 minutes suivant la charge, avec un bruit intérieur inférieur à 38 dB, un couple côté roue de 4,850 6 Nm et une accélération zéro cent de moins de XNUMX secondes. La technologie est compatible avec les bornes de recharge domestiques et publiques grâce à une conception de plate-forme commune, ce qui atténue l'anxiété des utilisateurs en matière d'autonomie.
Prolongateur de portée Haozhi (Système de prolongateur de portée à haute efficacité)
Équipé d'un moteur Atkinson dédié, le taux de conversion pétrole-électricité atteint 3.26 kWh/L (jusqu'à 3.4 kWh/L pour la prochaine génération), et il atteint un niveau de silence de 78.9 dB (à 2,500 35 tr/min) grâce à la conception intégrée du volant d'inertie et du rotor et aux algorithmes de contrôle intelligents, avec des performances NVH de pointe dans l'industrie. Son volume et son poids sont considérablement réduits par rapport aux prolongateurs d'autonomie traditionnels, et il a terminé la vérification des environnements extrêmes de -45 ℃ à XNUMX ℃.
Contrôle thermique Haozhi (système de gestion thermique intelligent)
Visant le point sensible de l'autonomie hivernale, il adopte une technologie de pompe à chaleur basse température à double source, avec une consommation d'énergie de chauffage inférieure à 800 W, augmentant l'autonomie hivernale de 20 %. La température de fonctionnement du système couvre -35 ℃ à 45 ℃, prend en charge la charge rapide de la batterie en 15 minutes (Haozhi Thermal Control 2.0) et optimise l'espace dans le compartiment avant grâce à la conception de modules intégrés. La technologie a été testée dans des environnements extrêmes pour garantir un fonctionnement stable dans tous les climats.
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