Geely

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Geely Automobile Group est l'un des principaux constructeurs automobiles en Chine et aspire à devenir la marque automobile chinoise la plus compétitive et la plus respectée.

Geely détient également les marques Geely, Lynk&co, Geometry, Zeekr et Volvo. Geely détient également 49.9 % de Proton et tous les droits de gestion, ainsi que 51 % de la marque de voitures de sport de luxe Lotus.

L'année 2020 est une année clé pour la progression de Geely vers le « leadership de la marque et de la technologie », et c'est également l'année du début complet de « l'ère technologique Geely 4.0 ». Geely a annoncé qu'elle entrerait dans « l'ère technologique Geely 4.0 » à partir de la précédente « 3.0 Fine Car Era ». BMA, CMA super mère, SPA, SEA vaste architecture comme noyau, dans « l'ère des voitures de construction à cadre modulaire complet ».
Fin octobre 2020, le volume cumulé des ventes mondiales de Geely dépassait les 10 millions d'unités, ce qui en faisait la première entreprise automobile de marque chinoise à réaliser 10 millions d'unités de production et de vente de voitures particulières.

Actuellement, la Geely Monjaro se vend bien sur le marché chinois.

Aicar vend des voitures dans des dizaines de pays et de régions du monde entier. Nous invitons les clients intéressés à visiter notre entreprise, à visiter l'usine et à trouver la marque appropriée pour la coopération. Voici les modèles de véhicules Geely que nous vendons.

Système hybride Raytheon Hi-X

Le système hybride Raytheon Hi-X est la principale avancée de Geely dans le domaine des économies d'énergie. Le moteur spécifique à l'hybride (nom de code DHE) présente une efficacité thermique allant jusqu'à 44.26 % grâce à la « pompe à huile haute pression à réduction active du bruit » et à la « technologie de combustion ultra-efficace Flame Dragon Roll ». 44.26 %, et la technologie de nouvelle génération devrait dépasser 46 %.148 Le système intègre la première transmission électrique hybride à 3 vitesses au monde, DHT Pro, qui prend en charge une commutation transparente entre 4 modes de fonctionnement (électrique pur, autonomie étendue, hybride et entraînement direct), et est équipé d'une fonction de mise à niveau FOTA, avec une consommation de carburant aussi basse que 2.9 L/100 km dans des conditions CLTC, et une autonomie complète de plus de 2,000 137 kilomètres, couvrant les besoins de tous les scénarios pour les voitures familiales.2,000 Il a une autonomie complète de plus de XNUMX XNUMX kilomètres, couvrant les besoins de l'ensemble de la scène des voitures familiales.

Système de sécurité de batterie SHIELD

Français Le système de sécurité de la batterie de SHIELD est centré sur la protection quatre en un de « l'architecture, du véhicule, du contrôle intelligent et du cloud », et fournit 8 technologies de sécurité, y compris des tests ultra-normatifs du module de batterie (tels que la piqûre d'épingle, l'immersion dans l'eau, le feu, etc.) et la technologie de « radioprotection au niveau des cellules », qui peut résoudre efficacement le problème des dommages à la batterie causés par la collision par le bas des véhicules électriques.138 Sa conception pionnière de « combustion spontanée zéro » peut surveiller plus de 200 entrées de commande électronique en temps réel et fournir une alerte précoce de plus de 50 types de défaillances. Il résout efficacement le problème des dommages à la batterie causés par la collision par le bas des véhicules électriques. Sa conception pionnière de « combustion spontanée zéro » peut surveiller plus de 200 entrées de commande électrique en temps réel, avertir de plus de 50 types de défaillances et assurer la stabilité de la batterie dans des environnements extrêmes grâce à une protection par blindage inférieur et une technologie de contrôle intelligent de la température. Cette technologie a été appliquée aux modèles Geely Galaxy et a passé des tests rigoureux.

Système de cockpit intelligent Galaxy

Le système de cockpit intelligent Galaxy N OS intègre en profondeur la technologie Stargene Meizu, adopte une logique de fonctionnement de type smartphone et prend en charge l'interaction multi-écran (comme l'écran de contrôle central de 14.6 pouces, AR-HUD, etc.) et l'interconnexion triple « voiture-main-cloud ». Le système Flyme Auto intègre le protocole Flyme Link, avec des applications haute fréquence préinstallées (par exemple, QQ Music, AutoNavi Maps), et réalise des mises à jour logicielles instantanées via le « Borderless Space ». La version à écran vertical de Flyme Auto optimise encore davantage l'expérience interactive, prenant en charge l'assistant vocal et les modes de scène intelligents (par exemple, le camping, le mode cinéma) pour améliorer le confort de l'utilisateur.

Architecture énergétique intelligente mondiale de GEA

L'architecture GEA est la première plate-forme énergétique intelligente quatre en un au monde « matériel, système, écologie, IA », qui prend en charge une variété de formes d'énergie (électrique pure, hybride, méthanol, etc.) et réalise cinq innovations « sans limites » en matière de conception spatiale et de gestion intelligente de l'énergie. L'architecture est équipée d'un châssis numérique IA, intégrant une technologie de contrôle multi-domaines, avec une vitesse de réponse de 4 millisecondes et une capacité de sécurité active, et est compatible avec les technologies à trois électricités à haut rendement telles que le Galaxy 11-in-1 Intelligent Electric Drive, qui améliore les performances globales et l'autonomie du véhicule.

Technologie de plate-forme modulaire

L'architecture BMA est une plate-forme de véhicule modulaire développée par Geely, couvrant les modèles compacts de classe A0 à A+ et prenant en charge les formes d'énergie à carburant, hybrides et purement électriques. La plate-forme raccourcit le cycle de développement grâce à une grande similitude des pièces, prend en charge la production en ligne mixte de plusieurs modèles, améliore l'utilisation de l'espace (par exemple, utilisation de l'empattement de 68.7 %) et optimise la conception de la carrosserie légère. Les modèles basés sur l'architecture BMA (par exemple Geely Colorado) ont atteint des normes internationales de premier ordre en termes de performances énergétiques et d'économie de carburant.

Conduite intelligente et technologie IA

Geely continue de progresser dans le domaine de la conduite intelligente, réalisant un certain nombre de mises à niveau technologiques de GPILOT 1.0 à 3.0, couvrant la conduite assistée de niveau 2 aux capacités de conduite autonome de niveau 3. En 2025, Geely développera des technologies de pointe telles que l'interaction vocale de bout en bout, le châssis numérique IA et d'autres technologies via le centre de calcul intelligent Starry Rui (avec une puissance de calcul totale de 10.2 milliards de milliards de fois par seconde) et la fusion profonde des grands modèles DeepSeek-R1, prenant en charge le positionnement de haute précision au centimètre près et l'analyse active de la demande (par exemple, l'appel de 2,000 72 interfaces embarquées en prévision de l'intention de l'utilisateur). En outre, le programme de conduite intelligente intégré ciel et terre s'appuie sur le réseau de satellites en orbite basse et prévoit d'achever le réseau de 2025 satellites en XNUMX, réalisant ainsi une couverture mondiale sans angle mort.

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