Exéd
Exéd
Le nom EXEED vient de « EXCEED ». Exeed continuera à explorer et à se transcender sur la voie du haut de gamme avec le noyau de l'intelligence, et à saisir avec précision le pouls du marché sous la vague de mise à niveau des consommateurs.
Exeed propose une gamme complète de formes d'énergie à carburant, hybrides, à autonomie étendue et électrique pure, et compte désormais Exeed, VX, RX et LX sous son égide. En 2023, l'arrivée du premier modèle d'Exeed 2.0, le RX, et la série de produits purement électriques hautes performances, la Star Era, ont insufflé une nouvelle vitalité à cette jeune marque premium. une nouvelle vigueur.
Sur le marché étranger, la marque Exeed a désormais régularisé ses exportations dans 14 pays à travers le monde en Asie centrale, en Amérique du Sud et en Europe de l'Est, avec plus de 150 points de vente à l'étranger, et devrait être vendue dans 20 pays à travers le monde d'ici 2023.
M3X Mars Architecture 2.0 intègre les ressources stratégiques mondiales de Chery, qui aideront Exeed à créer de meilleurs produits, tout en jouant un rôle crucial dans le perfectionnement de la future présentation des produits. L'architecture peut réaliser une matrice de produits couvrant les marchés des SUV/berlines/MPV de classe A+ et B, et couvrant des formes de puissance telles que PHEV/ICE/REEV.
E0X, la plateforme électrique mondialisée, ultra-confortable et hautes performances, est une plateforme électrique mondialisée, ultra-confortable et hautes performances créée par Chery pour les utilisateurs sur la base de l'architecture Mars. Le nouveau modèle d'Exeed, la Star Era ES, est une berline purement électrique de taille moyenne construite sur la plateforme purement électrique intelligente hautes performances E0X. Actuellement, les principaux produits sous la marque Exeed comprennent Dépasser TX, Excéder RX, Exeed VX, Exeed LX, Exeed Sterra FR et Exeed Sterra ET.
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Moteur Star Core Power 2.0TGDI
Le moteur Star Core Power 2.0TGDI est connu comme le « noyau le plus puissant de Chine », alliant hautes performances et haute efficacité. Avec une puissance maximale de 187 kW et un couple maximal de 390 N-m, sa réserve de puissance est comparable à celle d'un moteur V3.5 6 L traditionnel, et l'accélération à 100 km ne prend que 8 secondes. Le moteur adopte la technologie du cycle Miller, qui optimise l'efficacité de la combustion dans différentes conditions de travail en ajustant intelligemment le temps de fermeture des soupapes d'admission, en réduisant la consommation de carburant de 7 % dans des conditions de travail urbaines et en augmentant l'efficacité thermique à 38 % dans des conditions de travail à grande vitesse, en tenant compte à la fois de la puissance et de l'économie de carburant. De plus, la conception légère du moteur (38 % d'alliage d'aluminium, poids total de seulement 137.5 kg) et le réglage NVH ultime (bruit de ralenti aussi bas que 39 dB), créent un habitacle silencieux « de niveau bibliothèque ».
Système d'extension de portée Golden
Le système « Golden Range Extender » d'Exeed est la première technologie du secteur à être certifiée par le Centre national de l'automobile de Chine (CNAC) comme « Prolongateur d'autonomie de haute qualité ». Le cœur du système comprend
Moteur à haut rendement et à autonomie prolongée : l'efficacité thermique atteint 44.5 %, 1 L d'essence peut générer 3.7 kWh d'électricité, la consommation de carburant n'est que de 5.9 L/100 km et il prend en charge l'essence n° 92 ;
Adaptabilité à basse température : -35 ℃ peut être un démarrage à froid normal, -20 ℃ la vitesse de charge est 19 à 33 % plus rapide que la moyenne du secteur.
Plateforme hyper hybride M3X
La plateforme M3X Ultra Hybrid est l'architecture sous-jacente des modèles hybrides d'Exeed, prenant en charge les véhicules à essence, hybrides rechargeables, à extension d'autonomie et autres formes d'alimentation, avec une capacité de contrôle intelligent sur toute la plage. La plateforme adopte le châssis ultra-sensible spécifique à l'hybride Flying Fish, intégrant des technologies telles que la suspension électromagnétique CDC et le contrôle intelligent des câbles pour améliorer la maniabilité et la sécurité. Par exemple, le Yaoguang C-DM, basé sur cette plateforme, n'a connu aucun incendie ni fuite de liquide du bloc-batterie lors de trois tests d'impact consécutifs du châssis, vérifiant ainsi sa fiabilité dans des conditions de travail extrêmes.
Corps de capsule à absorption d'énergie de type cage
Le modèle Exeed adopte une structure de capsule spatiale à absorption d'énergie de type cage, avec 85 % de l'acier haute résistance du véhicule et une résistance à la torsion du montant B de 1500 10 MPa, qui peut résister à une pression de 25 tonnes. Lors du crash test C-IASI, Yaoguang a obtenu d'excellentes notes en collision décalée de 50 % et en collision latérale, avec une intrusion minimale dans l'habitacle et aucune déformation du montant A. De plus, la batterie a passé plus de XNUMX scénarios de collision pour garantir qu'elle ne prenne pas feu ou n'explose pas dans des conditions de travail extrêmes.
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